Stránka 8 z 15

motory-dojezd na nadrz

Napsal: 03 srp 2008, 21:18
od skohy
pokud se mi rozsviti kontrolka a stale sviti tak to mam tak na 20-30km (2.0 dli)

Napsal: 03 srp 2008, 21:27
od milosh
VY chrochtaci co tady machrujete chci videt jak po meste ujedete 1000km :lol:

no to by zase bylo ot...

Napsal: 03 srp 2008, 21:51
od Radoš 92
Já nevím jak ty, ale já jezdím ve městě v průměru za 5,5 - 5,7l/100km. Dojezd jsem sice nepočítal, ale jak dám plnou, tak to možná zkusím.... :wink:

Dojezd na rezervu u 1.7 DTI

Napsal: 06 srp 2008, 01:39
od Jirka B
Prave jsem se vratil z Chorvatska a pridam i svuj postreh :)
Mel jsem najeto (motor 1.7 DTI) 810 km (od tankovani plne) a rozsvitilo se "hladove oko". Byl jsem na ceste ze Splitu smer Dubrobnik a jako na potvoru najednou nikde zadna pumpa!
(btw, vedeli jste ze ze Splitu do Dubrovniku podel more se kousek jede pres Bosnu a H.?)
Pumpu jsem nasel az kdyz na tachometru bylo 882 km (hladove oko stale svitilo)! Tankoval jsem do plne 47 litru!

Napsal: 11 srp 2008, 08:28
od jajo
No moja skúsenosť s tankovaním do môjho kuriatka (žltá astrička Z14XE) je taká, že do rozblikania prejdem cca 640 - 680 km a potom natankujem cca 42-44 litrov do plnej. Takže ked zoberiem fakt, že nádrže v astrách majú 52 litrov tak mi tam zostane zhruba 8-10 litrov, čo by mohlo vyjsť na ďalších cca 150 km ale nemám odvahu si to overiť v praxi. Tankujem výlučne na OMV benzín Carrera95, na ktorom sa mi osvedčila nižšia spotreba - väčší dojazd aj keď mám občas dosť ťažkú topánku.

Napsal: 28 pro 2008, 21:40
od Zralok
Tak já dnes zažil blikání což je u mne zázrak neboť většinou tankuji do plné nejpozději když mám 1/2 nádrže ale tentokrát jsem prostě nějak nestíhal. Někde za Jablunkovem se mi kontrolka rozsvítila tak jsem si říkal že dojedu do Havířova kde jsem věděl cenu u Shell a ta byla nižší než u Shell v Českém Těšíně. Chtěl jsem jet na Shellku na výpadovce na Ostravu ale ve stoupání na Havířov za Těrlickem se kontrolka rozblikala tak jsem po vyjetí kopce a sjetí za nula (s motorem bez plynu dolů k autobusovému nádraží najel k Shellce po levé straně a věšlo mi tam 51,01l až po hrdlo. A od rozsvícení po blikání kontrolky to bylo kolem 30-35km. A od posledního tankování jsem měl najeto 927 km.

Napsal: 29 pro 2008, 00:05
od Frydex
Tak to už je slušná spotřeba 8)

Re: Dojezd na rezervu nádrže

Napsal: 13 led 2009, 22:03
od Denver
Já jezdím vždy styl "do prázdné", což čítá cca 750 ujetých km. Po rozsvícení kontrolky, vždy cca 70km, pak bliká a to je u mě posledních 10km (víc jsem raději nezkoušel). Tankuju na mušli pokaždé 50,5l až 51l.

Re: Dojezd na rezervu nádrže

Napsal: 14 led 2009, 06:53
od Salám
Tak na to bych neměl nervy..jezdit až tak na krev

Re: Dojezd na rezervu nádrže

Napsal: 14 led 2009, 06:59
od new-name
a jak moc se dá veřit "radge" na palubním pc? :?:
nejmíň jsem tam měl 12km :twisted:
ale rezerva se rozsvicí okolo 50km :D

Re: Dojezd na rezervu nádrže

Napsal: 14 led 2009, 07:18
od milosh
new-name píše:a jak moc se dá veřit "radge" na palubním pc? :?:
nejmíň jsem tam měl 12km :twisted:
ale rezerva se rozsvicí okolo 50km :D

Radge bych moc neveril, ale RANGE to uz jo :D

Samozrejme neci jinyho ti ukaze kdyz jedes mimo mesto prumernou rychlosti a jiny cislo kdyz budes jen popojizdet po meste :wink:

Re: Dojezd na rezervu nádrže

Napsal: 14 led 2009, 07:22
od new-name
no docela jsem to trefil :lol: nemám moc rád tyhle anglický bláboly :roll:
takže jsi mi moc neodpověděl, když jedu po silnici (dálnici) a rychle se to blíží k nule, jaká je tam tolerance? dá se mu věřit +- 5km?

Re: Dojezd na rezervu nádrže

Napsal: 14 led 2009, 07:25
od milosh
Ja nikdy nebyl v situaci abych jel az na doraz, myslim ze motoru to nedela moc dobre kdyz jedes i na ty zbyly srac..y co jsou v nadrzi, jak mi to zacne blikat tankuju, ale samozrejme po dalnici kdyz mam dojezd 100km tak 50 jeste dam, neco jinyho je kdyz ti tech 100km zbyva po meste dojet ale takovy mnesto tady u nas neni :mrgreen:

Re: Dojezd na rezervu nádrže

Napsal: 16 úno 2009, 20:47
od Radoš 92
Tak dneska jsem tankoval Shell V-Power Diesel, a dal jsem do nádrže svůj rekord, 49,02litrů nafty. Ještě by tam vešlo, ale nechám si něco i na příště. Oko svítilo, ale neblikalo.

Re: Dojezd na rezervu nádrže

Napsal: 01 črc 2009, 15:30
od smejooo
Mozem sa niekoho znaleho opytat, ako je to s tym zavzdusnenim palivovej sustavy u diesla? Mal som pred tym hladky diesel, a nafta mi dosla viac krat, vzdy som len dolial, par krat stlacil tu pumpu co je na filtri, a v pohode nastartoval. Z vyfuku isiel par sekund biely dym, podrzal som ho pri cca 1500 ot (cize nie volnobeh ani nie vela) a po 30 sekundach uz nebol ani naznak po bielom dyme. No nemal som pocit ze by sa motoru nieco stalo, ale ako hovorim, bol to stary diesel (francuz 1.9 - tzv neznicitelny diesel). Co by sa stalo turbo dieslu? Co ma (okrem turba) navyse, co by sa tym mohlo pokazit? Cerpadlo? Je inac stavane?

Nepytam sa preto, ze by som to chcel skusat, len cisto zo zvedavosti, aby som rozsiril obzor svojich vedomosti. Dakujem vsetkym za postrehy. :)