Opel Astra G + Zafira A forum

tvoje starosti na mojí hlavu....

jinak calibra turbo měla 5-díru
zafira a mohla mít bubny na 1.6 at benzín nebo cng a na 1.8... pasují tam bubny v vectry b

O.K. nebudu už si tím zatěžovat hlavu!
Mimochodem už mám koupené přední mlhovky, kratší plast mezi mlhovky, spínač světel s ovládáním mlhovek, relé, síťku za zadní sedadla (pro psa)a ten plast pod sedáky do kterého se síťka dává. Udělám z toho auta časem plnohodnotnou verzi ELEGANCE.


Důležité jsou ty poctivé Km a servisní knížka. Protože se na mě vykašlal i můj dvorní opravář Roman (specialista na OPEL) tak musím jezdit jinam- když bude potřeba. )Toho Romana jsem nemyslel GALLA!)

Tak už zase blbnu, -na všech kolech znaky Vauxhall + zadní vrata. Všiml jsem si totiž tady v Troppau (u Bredy Weinstein ul. Na Valech) Astry G která měla na ALU kolech Anglické znaky Vauxhall. Doma jsem pak napsal lístek na kterém jsem slušně majitele požádal o výměnu za znaky Opel a nabídl jsem mu 100.-Kč za "ochotu" a dal jsem mu ho za stěrač. Asi po dvou dnech mi majitel astry volal že si můžu přijít znaky přeházet. Stalo se a kromě toho jsme si dobře povídali. Je to bývalý učitel tělocviku (důchodce) a možná se tady na fórum přihlásí taky. S astrou je spokojený.

Dovolte mi, prosím, podělit se o svůj příběh. Měl jsem stříbrnou Žirafu, 1.8 16V 85kW, bylo to moje první a doposud poslední MPV, měl jsem jí rád a i přes menší neduhy jsem si poprvé v životě vybudoval k autu vztah. Pak jsem jí jednoho krásného dne ometl na dálnici o svodidla (namrzlej most). Byl jsem zvyklej na ten prostor, tak jsem ještě ten den koupil Rencka Kangoo. To byla osudová chyba, auto opravdu na pí.u. Vyměnil jsem ho za Fábii, ta byla pro změnu naprosto perfektní, dva roky bez jediné závady, díly pár korun, pravidelná údržba každých 10tis. km. Dostala vše na co měla nárok. Jen ten prostor. Rozmlsanej z MPV a žalem souženej po Zafiře jsem začal přemýšlet nad prodejem. To se nakonec uskutečnilo a já jsem opět majitelem Žirafy. Vzal jsem už 92kW s lepší výbavou, přeci přibyli potomci, takže minimálně elektrický okýnka vzadu a hlavový airbagy pro pocit trochu větší jistoty.
Takže na závěr: po dvou a půl letech vás opět zdravím, přátelé.

Tak vidíš Shreku, jsme na tom DE FACTO podobně, já jsem zafiru (Concordii II) měl a taky jsem si na prostor zvykl, a potom,-po prodeji jsem měl taky chvilku "BEZ PROBLÉMOVOU" škodovku. Problémy s ní jsem ani nestihl mít! Od přihlášení do nehody uběhlo 28.dnů. Dnes jsem zase majitelem toho skvělého auta jménem Zafira. K té tvé ti gratuluji, a tiše závidím barvu!

COBEIN píše:Mám dotaz na znalce Oplů (manli2, Vojta, Bundeles a další machry): v mé stříbrné zafiře není loketní opěrka(soc. edition) a mám možnost ji koupit z vraku který je inzerovaný na Bazoši, myslíte si že ji do své sedačky domontuju? Mám tam nějaké "udělátko" místo loketky, tak že otvor na šroub by tam měl být jenže Cobein to nezkoumal.

Není to žádné udělátko, je to pozůstatek loketky kterou "Helmut" asi svou váhou ulomil. Tak že sháním loketní opěrku dál- originál!

Kdysi jsme s klukama na fiat fóru kupovali fiátky a pak jsme to společně jeden víkend rozebrali a každej si vzal to co potřeboval. Třeba by se někdo taky našel a mohl bys mít sadu sedaček i s opěrkami. Mě by se hodila přístrojovka, jinému motor....

Na serveru Bazoš je zafir určených k rozebrání celkem dost, ale spousta jich je právě GB verze- Vauxhall a loketka bude nejspíš opačná. NEBO ŽE BYCH JI POŘÍDIL I PRO SPOLUJEZDCE? Ale pokud někdo shání motor, tak ten bude stejný.
Je tam i kompletní "hezká" neprosezená- nepropálená 7-mi kusová sada sedadel do Zafiry za 2500.-Kč, ale na druhém konci Republiky, a co já pak s tím zbytkem. Kdybych bydlel stále u bývalé staré kde byla garáž a sklep, tak bych to vzal, ale tady to nemám kam dát.

Zhruba za hodinu a půl mám domluvenou schůzku s Radošem který dnes jezdí busem po Troppau a má pro mě od Bundelese vypínač světel i s ovládáním předních mlhovek do sociálky. Oba máme noční a tak se sejdeme v "montérkách!"

Vypínač bych také bral.
Jsem na tom podobně též v rachotě na noční.

No zatím ho Sobe nemám, s Radošem jsem se setkal, ale on ho zapomněl v garážích dopravního podniku ve své astrulce. Tak jindy, stejně ještě nemám mlhovky a plast mezi ně.(mřížku)

Co tam místo mlhovek dát denní svicení nějaké hezké oku lahodící a plast nějaký tahokov.

Tak nad tím jsem Sobe taky uvažoval, a možná to ještě tak udělám. Bez těch mlhovek nebo světel denního svícení to opravdu vypadá sociálně chudě.

Dnes jsem zase trochu vylepšoval/ doplňoval to co "Helmut" zničil nebo u nového auta neobjednal. Ta věc kterou jsem pojmenoval pahýlem po loketní opěrce je ten kloub na které drží. Vymontoval jsem pahýl a snažil jsem se jej opravit, podařilo se tak že loketka drží ale nejde sklápět. Dále jsem nainstaloval tu síťku nad zadní sedadla a přehodil jsem si ovládání světel.(už mám to s vypínačem předních mlhovek) Už mi schází do plnohodnotné verze COMFORT jen ty přední mlhovky a plastová mřížka mezi nimi.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dnes 04.10. jsem si udělal pochůzku na hřbitov kde odpočívají rodiče. Před hřbitovem stáli zaparkované auta a mezi nimi i dvojče mé sociálky. Stříbrná, bez mlhovek, bez tmavých oken, a na štítku předního blatníku COMFORT. Takže nejsem tady v Troppau sám kdo má ochuzenou sociální verzi. PROZATÍM je moje ochuzená, ale až budou mlhovky budu se na ni dívat jinak.