Opel Astra G + Zafira A forum

Lukas G. píše:Já mám teď spotřebu 7,5-8L/100km a to se mi zdá moc. Nemá moje autí nějaký žravý bebí??

no jestli na dieslu udělá automat 1-1,5L tak to je teda humus, já s déíčkem jezdil za 6,2 v zimě

Vojta píše:

Lukas G. píše:Já mám teď spotřebu 7,5-8L/100km a to se mi zdá moc. Nemá moje autí nějaký žravý bebí??

no jestli na dieslu udělá automat 1-1,5L tak to je teda humus, já s déíčkem jezdil za 6,2 v zimě

Myslíš, že by teda bylo něco v nepořádku? Nebo neumím úsporně jezdit?

Automat je úžasná věc Jezdil jsem nějakej čas s firemním OLDSMOBILE CUTLASS CIERA r. 87, 3.8 V6 ...a těžko jsem se s nim loučil...

Vojta píše:

Lukas G. píše:Já mám teď spotřebu 7,5-8L/100km a to se mi zdá moc. Nemá moje autí nějaký žravý bebí??

no jestli na dieslu udělá automat 1-1,5L tak to je teda humus, já s déíčkem jezdil za 6,2 v zimě

No dobre, ja mám spotrebu tiež okolo 7,5-8l/100 km, ale jazdím ako som to tu už spomínal 2 km do práce a s5. Nakoľko máme malú dcérku tak momentálne dlhšie trasy nejazdíme. Ale verím tomu že by som sa zmestil do 6-6,5L/100 km v pohode.

Já na delších cestách mám spotřebu nižší. Včera jsem byl ve Vídni a jel jsem za 6,9l. Jinak jezdím každý den do práce za 7,5-8l. Je to jen 32km jedním směrem.

Lukas G. píše:Já na delších cestách mám spotřebu nižší. Včera jsem byl ve Vídni a jel jsem za 6,9l. Jinak jezdím každý den do práce za 7,5-8l. Je to jen 32km jedním směrem.

to ti teda dost zere na dyzla, to ja mam stejnou ale mam benal

milosh píše:

Lukas G. píše:Já na delších cestách mám spotřebu nižší. Včera jsem byl ve Vídni a jel jsem za 6,9l. Jinak jezdím každý den do práce za 7,5-8l. Je to jen 32km jedním směrem.

to ti teda dost zere na dyzla, to ja mam stejnou ale mam benal

Však jakmile budou trocha peníze, tak jdu na seřízení motoru, třeba to pomůže

Bejt tebou jdu co nejdriv, kamos ma boru 1.9 v automatu a bere mu to max. 7.5, v lete prej i 5, takze zavada bude asi na tvem prijimaci

Lukas G. píše:Však jakmile budou trocha peníze, tak jdu na seřízení motoru, třeba to pomůže

co na tomdle motoru chceš štelovat?

Přece není možný aby to tak žralo. Musí to jít nejak vyštelovat, nebo ne

60kW 185nm 4 stupnovej automat přes 1200kg..... pošteluj nohy

manli2 píše:60kW 185nm 4 stupnovej automat přes 1200kg..... pošteluj nohy

Jaký hohy???? coooo

8 z 10 problémů je způsobeno řídičem

Lukas G. píše:Přece není možný aby to tak žralo. Musí to jít nejak vyštelovat, nebo ne

no mě bylo řečeno že se natom nic štelovat nedá, vše si řídí elektronika čerpadla a motoru

osobně bych víc než u manuálu uvažoval v tvym případě o čipu, 2,0di se dá krásně načipovat na 80kw, bavil sem se s čipařem kterej řikal že tendle motor má neskutečný možnosti, že snad žádnej sériovej motor neni tak přiškrcenej jako déíčko, těch 6000 co za to chce by se mohlo vrátit ve spotřebě i v lepšim pocitu z jízdy

jinak by mě zajímalo v kolika otáčkách to řadí na vyšší rychlostní stupeň a kolik to točí např na 130km/h

déíčko sem měl v manuálu přes 2 roky a nedostal sem se ani v zimě po městě přes 6,2litru a dálky se stim daly běžně od 4,7-5,5, s DTičkem jezdim pouze po městě a se špatnym termostatem mam 6,5 za poslední 4 měsíce

7,5-8 litru bych akceptoval kdyby to mělo 100kw a 300nm krouťák

Na vyšší stupeň to řadí při 2100-2200 otáčkách.