Opel Astra G + Zafira A forum

GM je pouze štítek. Sami si ji nevyrábí. Jinak s Vartou mám špatnou zkušenost. Vydžela rok a není divu. Vyrábí se v České Lípě. Od té doby kupuji bezúdržbové Bosch a můžu jen doporučit.

tak jsi ji měl reklamovat a mohl jsi mít každý rok novou baterku, no neber to za jedny prachy

Taky jsem ji reklamoval, ale jinou už jsem nechtěl. Vrátili mi prachy a koupil jsem Bosch.

Najsilnejsia baterka co rozmerovo vosla do zafiry http://www.nauto.sk/e-shop/baterie/fiam ... v80-ah-l3/
tak som do toho siel

Mne vydržala originál opel batéria 9 rokov. Tento rok odišla z večera do rána, nenaštartoval som, roztlačili ma a rovno som šiel kúpiť novú bezúdržbovú Banner, som zvedavý, koľko vydrží, vôbec nebola drahá. Stará sa cestou do obchodu stihla nabiť, ešte 2 krát ledva naštartovala, potom šla von

Mel jsem v aute original GM rok vyroby jaro 2008. Na podzim 2009 umrela. Ted jsem koupil Vartu, tak jsem zvedav. Ve skodarne jsem mel Vartu a vydrzela 8 let bez sebemensich problemu.

Radoš 92 píše:Přesně jako příspevěk nademnou. To samé, minulý rok jsem v lednu vyměnil a dneska mě zklamala a máj jí na nic. To vidím na zimu 2010 asi na novou a šetřit na ní nebudu. Za tu co mám jsem dal 2000 a je v háji. Hold diesel chce kvalitu a kvantitu taky, budu chtít minimálně 720mAh.

720mAh ???
Tak možná do mobilu.

Banner a Vartu jsem kdysi taky měl a obě vydržely min. 4 roky.Poslední baterka co jsem měl ještě ve Feldě byla licenční Varta,nevzpomenu si na název.Po 4 letech se rozsypal 1 článek.Smůla.Tedka mám v Astře taky bývalou baterii z Feldy,páč se kterou jsem Astru koupil byla slabá už na podzim za tepla.Taky nevím co tam mám za značku,ale točí dobře,ani -18°C nebyl problém,i když se Astře třeba nechtělo několikrát naskočit.Na skorozimní kontrole u Dennyho dopadla při zátěžovém testu ok i dobíjení.Občas si taky vezmu batery test do auta a sleduju to za jízdy.Jako v mraze se světly,topením na 3st.,rádio,není dobré jen tak hodinu popojíždět ve městě a stát na semaforech.To pěkně ždíme baterku.Jelikož ale jezdím denně 50km tak není problém.

Astru mám r.v. 2000, originální GM baterka tam vydržela 9 let, neskutečné. Loni v zimě jsem koupil Vartu Blue, tedy tu vyšší řadu a 72Ah a jsem s ní max spokojený. Astrina hodně stává, máme druhé auto na zimu, a problémy se startem absolutně žádné.. točí i v mrazech krásně a chytá okamžitě. Stála mě po nějaké slevě necelé 3000 Kč.

měl jsem na své Záfě origo GM baterku 55Ah, byla tam necelé 4 roky a je po ní jak po žabě, od té doby, co jsem trefil srnku, mi zčernalo magické oko, ale baterka to tak táhla ještě asi 1,5 roku, než mi těď v zimě skapala úplně, koupil jsem Vartu Black Dynamic 56Ah a zatím v poho (poslední 2 měsíce jsem tu GM nabíjel co 14 dní )

Frydex: Ale BLUE rada od Varty je ta nizsi rada. Ted jsem se dokonce dival na web Varty. Maji to (od nejnizsiho po nejvykonejsi): Black Dynamic -> BLue Dynamic -> Silver Dynamic -> Ultra Dynamic. Ja jsem kupoval Silvra, tak uvidime. Za 61Ah jsem dal 2850,-

Zdarec chlapi, mám dotaz. Je normální zahřívání kontaktu + na autobaterii? O vánocích jsem měnil za novou.
Díky

Herry: Myslel jsem, jako že jsem nekupoval tu Black... za si silverku už chtěli okolo 3500,-, byla myslím 74Ah.

michel75
určitě není, máš špatný kontakt - malá dosedsací plocha nebo nedotažený, urychleně oprav!!!!