Nejkvalitnejsi motorizace v ASTRICE

KLF · Příspěvek od **KLF** » 12 lis 2007, 15:28

Mám 1.6 16v a jen mi jednou odešel alternátor, ale to se může stát i na jiné motorizaci, takže tento motor je OK. Jen papá olej......

Majla · Příspěvek od **Majla** » 12 lis 2007, 15:47

klf píše:Mám 1.6 16v a jen mi jednou odešel alternátor, ale to se může stát i na jiné motorizaci, takže tento motor je OK. Jen papá olej......

Tak to moc OK není, když žere olej

Salám · Příspěvek od **Salám** » 12 lis 2007, 16:26

Já myslím, že 1,6 8V je bezkonkurenční-v kadettu (resp.Pontiac Le Mans) to byl opravdu absolutně bombovní motor..
Mechanik přímo v Oplu říká, že nejlepší z těch novějších benzínů je 1,6 16V..je fakt, že krom oleja tomu nemůžu vytknout vůbec nic-poměr spotřeba a výkon

medva1 · Příspěvek od **medva1** » 13 lis 2007, 08:56

Měl bych se rvát za 1,4 16V, ale podle zkušeností jednoznačně DTI motory

Princ William · Příspěvek od **Princ William** » 13 lis 2007, 14:06

ja mam x18xe1 a nestezuji si. sice jsem uz daval novej agr (coz neni vyjimkou i u jinejch motoru) ale jinak tenhle motor jede jako cert

a ta nadherna spotreba. muj dlouhodobej prumer je 6.7l/100km a to to rozhodne nesetrim kdo mi zna vi ze nekecam

ale verim tomu ze se najde i jinej lepsi motor ale jak rikam jsem max spokojenej

ale ted budu volit y22dtr

uz jen kvuli mensi spotrebe ve meste a pri vyssich rychlostech na dalnici

hlavne v nemecku

Roubik · Příspěvek od **Roubik** » 14 lis 2007, 10:44

Princ William píše:ja mam x18xe1 a nestezuji si. sice jsem uz daval novej agr (coz neni vyjimkou i u jinejch motoru) ale jinak tenhle motor jede jako cert a ta nadherna spotreba. muj dlouhodobej prumer je 6.7l/100km a to to rozhodne nesetrim kdo mi zna vi ze nekecam ale verim tomu ze se najde i jinej lepsi motor ale jak rikam jsem max spokojenej ale ted budu volit y22dtr uz jen kvuli mensi spotrebe ve meste a pri vyssich rychlostech na dalnici hlavne v nemecku

to mi řekni jak to děláš já mám pořád 9.5l/km

spermin · Příspěvek od **spermin** » 14 lis 2007, 10:58

Motýlí noha. Co mi chudáci sloni v porcelánu

Sweet · Příspěvek od **Sweet** » 14 lis 2007, 11:32

Jo jo teď jsem taky na 8,5 až 8,9l to podle toho jak moc spěchám. Ale v létě sem v pohodě jezdil za 7,5l a když jsem se jo svezl tak to vylezlo na 7,8l.

Princ William · Příspěvek od **Princ William** » 14 lis 2007, 11:32

Roubik píše:
Princ William píše:ja mam x18xe1 a nestezuji si. sice jsem uz daval novej agr (coz neni vyjimkou i u jinejch motoru) ale jinak tenhle motor jede jako cert a ta nadherna spotreba. muj dlouhodobej prumer je 6.7l/100km a to to rozhodne nesetrim kdo mi zna vi ze nekecam ale verim tomu ze se najde i jinej lepsi motor ale jak rikam jsem max spokojenej ale ted budu volit y22dtr uz jen kvuli mensi spotrebe ve meste a pri vyssich rychlostech na dalnici hlavne v nemecku

to mi řekni jak to děláš já mám pořád 9.5l/km

ja te ani nevim..... proste mam najezdeno cca 20t co jsem to koupil a rekl bych ze tak 15tkm mam po dalnici a tam kdyz aspon drobet drzis tech povolenejch tak takovou spotrebu budes mit taky. samo ze se da jezdit i pres 10l/100km ale to uz tomu davas jako docela fest

ja se snazim na dalnici kdyz vim ze bude kopec dolu to drobet rozjet a pak uplne pustim plyn ale nevyrazuju a to docela serti benzin taky vono se to nezda ale kdyz nevyrazujes a porad tam mas nakej kvalt tak prave usetris troufnul bych si tvrdit i 1l/100km

nevim ale ja si to nemuzu vynachvalit. ta spotreba se mi fakt libi

nevim treba mam v motoru kouzelnika a ten to tam robi

ale je fakt ze v minulou zimu kdyz jsem jezdil po meste za mrazu popojizdky tak jsem byl porad na 10l/100km at jsem delal co jsem delal. samo ze takovouhle spotrebu nemam porad. to bych musel vzit ucty co jsem projezdil a co jsem najezdil a urcite by to bylo tak neco mezi 7,5-8,5l protoze zacatky byly horsi a prece jen clovek se taky chce nekdy povozit a ne porad jezdit jako louda na spotrebu

Slag · Příspěvek od **Slag** » 14 lis 2007, 14:34

Mojí Astruši (X14XE) bude letos 9 let a servisy zná zatim jen zvenku... Samozřejmě kromě prohlídek...
Zatim se drží...vše původní...počet závad = 0 (dokonce i protokol z STK - bez závad)
Olej nežere...benzín žere s mírou

Salám · Příspěvek od **Salám** » 19 lis 2007, 16:27

Tak bych trochu oživil toto téma..dneska jsem navštívil známého co pracuje v autobazaru (ten samý člověk nám dotáhl z něm stávající Astru

) a povídal, že ohledně Opla všecko super, ale že naftové dvoulitry (74kw tuším) je ten největší shit. Že každý druhý u nich prodaný opel s tímto motorem se vrací v reklamaci kvůli svému "již proslulému" paliovému čerpadlu, že tomuto motoru se mám vyhnout velikým obloukem!

Majklus · Příspěvek od **Majklus** » 19 lis 2007, 16:31

No tak to je pravda muzu potvrdit i 2,2 DTI

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 19 lis 2007, 16:47

To jsou mi novinky, kdepak jsi na to prisel

Mam krapet jine informace

Majklus · Příspěvek od **Majklus** » 19 lis 2007, 16:50

Cekal jsem zese nekdo ozve

kamarad ma motor 2,2 DTI ale ne v astre ale V OMEZE a uz tam menil 2X cerpadlo za 2Roky,takze 1 rok 1 cerpadlo

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 19 lis 2007, 16:53

Jakej rok vyroby?
Jinak 2,5TD od BMW je udajne taky smejd (velka poruchovost) - ve skutecnosti je to neskutecnej drzak, akorad se nesmi hnat za studena...

Opel Astra G + Zafira A forum

Nejkvalitnejsi motorizace v ASTRICE

Závady

Re: Závady

...