ODKODOVANIE CDR 500

LOOPO · Příspěvek od **LOOPO** » 05 črc 2006, 23:49

zdravim vsetkych

mam jeden problem a snad mi niekto bude vediet poradit. Pri cisteni motora som odpojil bateriu a samo ze radio v cudu. zo zadu boli fixov napisane nejake stvorciferne cisla-2 tak som ich vyskusal, jedno 2x jedno raz a nic, neboli to kody, tak som si cez net zistil svoj kod za 14 eur. cely happy som ho isiel vyskusat ALE nenaskocilo mi tam
7_ _ _ _ ale 7 safe nevie mi niekto poradit preco?

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » 06 črc 2006, 10:18

musíš mít zapnutej klíček do polohy rozsvícenejch kontrolek a pak zapnout rádio s tlačítkem AS

LOOPO · Příspěvek od **LOOPO** » 06 črc 2006, 10:32

to viem a AS drzat pokial sa nerozsvieti 10---- respektive 7----, lebo 3 nespravne kody som dal. Ale mne tam naskoci 7 SAFE a nemozem vlozit kod

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 06 črc 2006, 10:35

protože interval pro zadání kodu se s každym pokusem zvětšuje .... po 3 pokusech musíš 10 minut počkat než te to pustí....

každym dalšim pokusem se čekací doba zvětšuje 2x.... po 9 neplatných pokusech je doba 640 minut

LOOPO · Příspěvek od **LOOPO** » 06 črc 2006, 11:14

no to je potom blbe mal som teraz palec na AS 25 min a nic tak som to vzdal. Asi budem musiet zvolit krajnu variantu a kupit nove radio

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 06 črc 2006, 11:15

normálně zapni klíček stiskni AS na 5 sekund a pak počkej než ti to po 10 minutách napíše místo safe - - - -

LOOPO · Příspěvek od **LOOPO** » 06 črc 2006, 11:42

la mam opat hudbu ,Manli diki. no mam este jednu podotazku, ked teraz vyberiem bateriu budem mat novych desat pokusov alebo uz iba sest?

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 06 črc 2006, 11:58

jo kdo ví v manuálu o ton nepíšou nebo jsem slepej

Obrázek

LOOPO · Příspěvek od **LOOPO** » 06 črc 2006, 13:21

OK nevadi radsej to nebudem skusat,este raz dik Manli

pepca · Příspěvek od **pepca** » 06 črc 2006, 13:48

Manli,to znamená,abych taky předešel případným problémům,tak až dojde na výměnu baterie,abych připojil ke svorkám nabíječku?abych zajistil přívod proudu po vyndání staré baterie?než tam dám novou,tak by to ta nabíječka měla snad vše udržet při paměti,životě,jak el.okna,tak rádio,centrál a podobně?nebo se bude muset stejně vše naformátovat znova?

Marky · Příspěvek od **Marky** » 06 črc 2006, 14:13

Co je za problem zadat znova kod do radia pokud jej samozrejme mas. Naprogramozvani stahovani oken je take brnkacka, ja bych s tou nabijeckou radeji moc neexperimentoval.

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » 06 črc 2006, 14:19

po každym správnym zadání kodu máš zase 10 pokusů

pepca · Příspěvek od **pepca** » 06 črc 2006, 14:44

Marky píše:Co je za problem zadat znova kod do radia pokud jej samozrejme mas. Naprogramozvani stahovani oken je take brnkacka, ja bych s tou nabijeckou radeji moc neexperimentoval.

co by se mohlo stát?bude to napojené na 12V jen než se přehodí baterie,to se může něco poškodit?

Marky · Příspěvek od **Marky** » 06 črc 2006, 16:12

Abych se priznal tak snad ani ne, pokud to vylozene neprepolujes, jen mam proste uctu k tem vsem ridicim jednotkam v aute a airbagum a pripadalo mi jednodussi to znovu naprogramovat.

vasekpetr1 · Příspěvek od **vasekpetr1** » 06 črc 2006, 21:07

Bacha na samotnou nabíječku pověšenou na autě bez baterky! Většinou jsou tyristorové nabíječky bez jakéhokoli filtrování a může se stát, že napěťové špičky tyristorů vystupující z nabíječky budou mít bez filtru takovou velikost, že mohou ublížit elektronice v autě. Baterka totiž působí jako kvalitní filtr, ale bez ní - nevím, nevím.