Kontrolka systému řízení emisí

[vasekpetr1]

U mne se kontrolka chovala podobně - jednou za čas se rozsvítila a po nějakém čase (třeba i 1 minuta) sama zhasla bez vlivu na chod motoru. Vypozoroval jsem, že největší vliv na to měla kvalita benzínu - když jsem natankoval nějaký šunt, tak se kontrolka uměla rozsvítit. Potom i lambda na to bude mít vliv: když byla netěsnost na svodech a katu, tak se také ozvala. Nejvíc mě vyděsila při první cestě na dovolenou do Itálie, když si to poprvé rozsvítila na okruhu okolo Vídně - to jsem ještě nevěděl, co to znamená a celou cestu do Benátek jsem měl stažené půlky . Ale nemělo to na nic vliv, tak to ani teď neřeším. Prostě se jednotce na výstupu něco nelíbí, tak to dá najevo. V manuálu se píše, že pokud by se rozblikala, tak to značí průser a rychle do servisu.

[kubík]

děkuji tak to asi nebudu řešit:) znám ten pocit moc dobře mě se rozsvítila na cestě z německa:D

[vasekpetr1]

Dnes ráno sednu do auta (včera jsem ho pujčil mladýmu) a po nastartování svítí kontrolka emisí. Při vytočení motoru do vyšších otáček měl výfuk "divný" zvuk. Žena říká: "ty na tom klukovi pořád něco vidíš, já nic divnýho neslyším" . No nic, jedeme nakoupit, kontrolka stále svítí, až po dlouhé době zhasla. Po opětném nastartování se znovu rozsvítila. Tak se před barákem kouknu pod auto a co nevidím: zadní díl výfuku nekamarádí se středním dílem a ve sponě nad zadní nápravou se rozešli . Prostě to uhnilo, tak za to mladej fakt nemůže . Takže i to je poučení, netěsnost výfukového potrubí má vliv na svítící kontrolku emisí.

[vasekpetr1]

Po výměně středního dílu se kontrolka emisí po chvíli od rozjezdu rozsvítí a svítí trvale. Vyblikání kódů ukazuje chybu 1405, což je vadný EGR. Zkusím ho vytáhnout a vyčistit, ale obávám se, že už to má kluk za sebou. Zase další prachy... .

[Sentello]

Vyřešil jsi to nějak?

[vasekpetr1]

Ne, do 18 let starého vozu se mi už nechce vrážet další prachy za EGR (cena okolo 2500,-), když kontrolka občas zasvítí. Většinou okolo 3000 otáček. ale stejně budu asi muset, protože za rok na technické bych měl už asi problém.

[Sentello]

Zkus to vyčistit, třeba to pomůže... mě teď byl EGR vyměněn,

[vasekpetr1]

Vyčištění nepomohlo, problém je asi ve vlastní dráze potenciometru EGR.

[Bond2]

Mne sa kontrolka emisii (nepliest s kontrokou elektorniky, ta je inde - kluc cez auto) rozsvietila (a obcas blikala) pred pol rokom. Podtacal som motor. Mechanik-kamarat sa na to pozrel a potom auto prevetral po dialnici, pricom otacky tahal skoro az po obmedzovac. Boli zasra.e senzory vo vyfukovom potruby od nizkych prietokovych rychlosti plynov. Proste Astra ma vysokootackovy motora a tak treba aj jazdit - cca 3000ot/min. Po meste chodim uz max len na 3ku - 60km/h.

Potrvzuji. Mám 7 let starou Zafiru B 1.8. Rozsvítila se kontrolka emise. Před tím jsem čerpal benzín Natural 95 na Benzina Rosice u Brna a poté cca 1/2 nádrže v Globusu Pardubice. Ale tím to být nemusí, jezdím spíše na nižších otáčkách cca 2500. Koupil jsem VIF Super Benzin Aditiv 125 ml za 50 Kč, natankoval přes 1/2 nádrže Shell V-Power Racing a šel to projet po zahřátí na otáčky 4000 cca 20 km na dálnici (na 4 převodový stupeň). A po nastartování už nesvítí ... od ted tedy rozumné otáčky a občas aditivum (dle Heureky nejlepší). Třeba to někomu taky pomůže, alespoň na chvíli....