Zmizelo / vyrezlo číslo motoru co s tím dělat ?

[adam09]

Zmizelo / vyrezlo číslo motoru co s tím dělat ?

Docela mě to zajmá, číslo už není skoro vidět, ptal sem se na stk a tam řekli že musím do oplu pro důkaz o tom že tam je motor kterej tam je a potom na úřad kde mi ,,dovolí" nechat číslo přebouchat a potom na technickou na přebouchání.
Ptal sem se kdybych to nechal udělat někde mimo než stk tak prý by s tím byly problémy.
Ve velkém TP číslo motoru mám.

Díky za vaše rady a popřípadě i zkušenosti

[lukipuki]

Nom a to číslo je pre teba dôležité? U nás na Slovensku je podstatné myslím len číslo kasne. Alebo sa mýlim? Lebo kamoš nedávno menil motor na trojkovom golfe, a hovoril mi že to neva že má iné číslo, že vraj je podsatné len číslo kasne...

[AstraMan]

No někdo to nedávno řešil tady na fóru s STK, že při kontrole si mechanik stěžoval na neviditelné číslo motoru Bohužel nevím kdo to byl a jak se to vyřešilo

Pokusím se to zítra večer najít, dnes už mám dost Je to hlavně o tom, na koho narazíš

[milosh]

Ja to resil kdyz jsem koupil auto, musel jsem si to nechat vyrazit znovu za 700 káčé v servisu Skoda u nas v UL pac jinde to nedelaj a hura zpet na stk a na urad na prihlaseni, ale tobe bude stacit asi jen to cislo + stk.

je to sr*ni no

[adam09]

Pro mě by bylo nej si nechat udělat výmaz čísla motoru.

[tesario]

Udělej si výmaz čísla motoru, otec to má na Zafiře tak udělaný a nemá problém. Navíc mu to sami na STK poradili.

[adam09]

Nevíš kolik to stálo a co vše k tomu potřeboval ?

[HerryCZ]

Tam uz nejde tak o SN motoru jako spise a spravny typ. Ze SN motoru lze odhalit co mas za typ motoru.

[Trdlo]

Ale jdi ty strejdo....

Číslo u opla se skládá z typu motoru a poté z výrobního čísla motoru, přičemž výmaz ti provedou, ale jen čísla motoru, typ musí být čitelný...
Tzn. na plošce je vyraženo např.: X18XE1/123456, pokud budeš mít nečitelné ono X18XE1 = máš problém i kdyby jsi měl výmaz čísla motoru...

Jinak musíš se informovat, kdo v dané obci má povolení tyto údaje vyrážet. A jen u něj si toto můžeš nechat vyrazit, poté nechat zkontrolovat technikem na STK - evidenční kotrola a pak mažeš na magistrát kvůli zápisu do TP.
Nicméně, toto se většinou řeší jen při přepisech vozidel, vcelku jsem ještě nezažil, aby na běžné STK řešil, že je něco nečitelné... (teda pokud to není VIN)

[mexxo]

Číslo u opla se skládá z typu motoru a poté z výrobního čísla motoru...
Tzn. na plošce je vyraženo např.: X18XE1/123456, pokud budeš mít nečitelné ono X18XE1 = máš problém

A presne toto platí aj na SK. Teda keď aj niekto vymení motor, nový musí byť rovnakého typu.

[bahy]

pokial sa ale nemylim tak u nas na SVK a urcite aj v CR uz je motor ako nahraditelna suciastka auta, cize dolezite je len cislo kasne.

[mexxo]

Áno, je to nahraditelná súčiastka, ale za súčiastku rovnakého typu. A typ motora je práve prvých 5-6 znakov výrobného čísla motora, ako napísal Trdlo.
Tzn, že ak ja mám motor X18XE1 a chcem ho vymeniť, možem, ale zase tam musím dať X18XE1 a nie napr. Z18XE. A to je práve prvá časť výr. čísla motora. Preto je dôležitých týchto prvých 5-6 znakov čísla motora.

[Dj.radim]

Trdlo: On to nedělá kvůli STK, ale kvůli přepisu, který bude za nějakou dobu dělat

[Honz@]

Ten, o kterém tu mluvil Astraman, jsem byl já...

U bílé Astry při evidenční prohlídce prý nebyl vidět typ motoru (X14XE), takže postříkáno WD40, přišel jiný technik a ten už viděl (chtěl vidět...), úplně v pohodě . Záleží na člověku.

Pro ty co mají nové Astry - dokud je vůz nový, doporučuje se u Géčka ošetřovat toto místo něčim mastným, aby číslo bylo čitelné...

[czervajs]

A nevyrezl ti spíš typ motoru? Mně na Astře vyrezl typ motoru. Z üřadu mi pak poslali dopis, že to musím nechat přerazit a to následovně: Starý, ikdyž neviditelný typ přerazit křížkama, vedle vyrazit nový typ. Vyfotit před a po, vytisknout a jít s tím na STK. Tam napíšou, že to je ok a s těma fotkama a potvrzením od STL zajít ma üřad zajít si nechat do techničáku napsat: typ motoru vyražen náhradní technologií.