Cabuko píše:ste tu pisali poniektori... ze niet nad komfort automatu... hm neviem no mozno to bude tym, ze som prilis mlady este, ale proste mna by automat nebavil rok som na nom jazdil v usa a bola to hruza nuda, teraz mam normal manual a je to zabava si shiftovat len tak hore dole, na rozdiel od toho ze mam len brzdu a plyn jak na nejakej motokare pre deti
no mozno to bude len osobny pocit, ale tak nedalo mi to nenapisat
Z toho vyrostes, me ve 20 taky bavilo kvedlat fofrklackem, ale ted mi je 30 a uz jsem pohodlny a protoze jezdim prevazne ve meste, automat je super, kor kdyz s nim jezdi i zena
Mildo, tak neco takoveho bych cekal spis od 50tnika a vejs . Jinak fajn, loni na dovce jsem si rikal, kdyz jsem co 5metru musel nekolik kilaku radit jedna-neutral a tak porad dokola, ze bych mozna nekdy az trochu vic zestarnu do toho sel.
Automat vs. manual je vec zvyku. Do mesta nebo i mimo se silnejsim motorem je automat fajn. Ale chce to vyspelou techniku - 4 rychlosti jsou zkratka malo
Tak ted asi tyden mi blblo razeni u myho automatu, jakoby tam nesly rychlosti ned ale az treba po 3s, na krizovatce nebo pri predjizdeni docela problem, jeden kamos nevedel co s tim, tak jsem to dal druhymu co dela automaty a hnedle na to prisel, bo byla vadna 1 svicka a to byl celej problem, tak jsem je vymenili za NGK a uz to zase svisti, jen takova kulturni vlozka
Automat je fakt super. Spotreba u me je 7,5 L, ale ted jsem jezdil usporne (ne krokem) a udelal jsem spotrebu 6,6 L. Jinak jsem byl v nedeli na autosalonu v Brne a byly tam automaty i se sekvencni prevodovkou, JA TO CHCI TAKY
Astra 2.0 DI Y20DTL automat, r.v. 10/2000, model 2001
Jinak ješče chci tu klubovku v černym lemovaním na prdel. Mojickova Bublinka se mnou bude vzdy jezdit.
Ted jsem zacal brat naftu u Benziny (nevim jestli je to tim) a klesla me spotreba na 6 L. A to jezdim pul mimo mesto a pul mesto, ale vubec ne setrne. Celkem se tomu divim.
Astra 2.0 DI Y20DTL automat, r.v. 10/2000, model 2001
Jinak ješče chci tu klubovku v černym lemovaním na prdel. Mojickova Bublinka se mnou bude vzdy jezdit.
Lukas G. píše:Ted jsem zacal brat naftu u Benziny (nevim jestli je to tim) a klesla me spotreba na 6 L. A to jezdim pul mimo mesto a pul mesto, ale vubec ne setrne. Celkem se tomu divim.
a kolik to bylo predtim? nemel jsi benal nahodou drive?
Milo, mam porad stejny vuz jako pred vice nez rokem. Spotrebu jsem mel cca 7,5, nekdy se me povedlo jezdit na 6,6. Ted to mam za 6 L. A to nejezdim krokem, vychutnavam si zatacky pod plynem. Me se zda, ze pokud jezdim pod otackama, tak to hodne zere, ale pokud mam otacky cca 1800 v kopci, tak radsi zmacknu S a jedu v otackach 2200 a je to uspornejsi. Nevim, mozna je to tim palivem. Diesel mam porad.
Astra 2.0 DI Y20DTL automat, r.v. 10/2000, model 2001
Jinak ješče chci tu klubovku v černym lemovaním na prdel. Mojickova Bublinka se mnou bude vzdy jezdit.
Teraz som sa konečne dostal na dlhší výlet a po výmene termostatu som najazdil slušných 842 km a akurát mi blikla kontrolka. Keď to tak prerátam, tak priemer 5,23 l/100 km. Si myslím že na automat je to slušna spotreba. Dobrý termostat urobí so spotrebou naozaj divy.
Sršeň píše:Teraz som sa konečne dostal na dlhší výlet a po výmene termostatu som najazdil slušných 842 km a akurát mi blikla kontrolka. Keď to tak prerátam, tak priemer 5,23 l/100 km. Si myslím že na automat je to slušna spotreba. Dobrý termostat urobí so spotrebou naozaj divy.
A ty jsi mel spatny nebo jsi ho vymenil preventivne? Me to taky extra netopi, v nexii jsem mel vedro 2 kilaky od baraku a ted v astre tak az po 4km cca a do prace to mam 6 takze to je na nic docela...
Ale to je dost OT, kdyztak to presunu jinam do termostat sekce
Sršeň píše:Teraz som sa konečne dostal na dlhší výlet a po výmene termostatu som najazdil slušných 842 km a akurát mi blikla kontrolka. Keď to tak prerátam, tak priemer 5,23 l/100 km. Si myslím že na automat je to slušna spotreba. Dobrý termostat urobí so spotrebou naozaj divy.
A ty jsi mel spatny nebo jsi ho vymenil preventivne? Me to taky extra netopi, v nexii jsem mel vedro 2 kilaky od baraku a ted v astre tak az po 4km cca a do prace to mam 6 takze to je na nic docela...
Ale to je dost OT, kdyztak to presunu jinam do termostat sekce
Nevenoval som rýchlosti zohriatia motoru veľkú pozornosť, myslel som že keď mám diesel, že to tak jednoducho má byť. Vždy som mal teplotu okolo 78-80°C.Ale keď som išiel na volnobeh z kopca a teplota mi išla rapidne dole až na 70°C, tak mi to už potom bolo jasné. Termostat bol stále pootvorený. Ja som kúpil celý termostat aj s prírubou, ale stačí kúpiť iba samotný termostat, myslím že stojí okolo 300,-. Odvtedy sa mi oveľa rýchlejšie zohreje a stále drží teplotu okolo 88°C. Tym pádom je aj spotreba lepšia. Ale už dosť OT
Tak od koupě auta jsem najezdil zatím cca 700 km a kombinovaná spotřeba je momentálně 7,8 l. Stále má ale sestupnou tendenci, jsem zvědav kde se to ustálí
Gondo píše:Tak od koupě auta jsem najezdil zatím cca 700 km a kombinovaná spotřeba je momentálně 7,8 l. Stále má ale sestupnou tendenci, jsem zvědav kde se to ustálí
Tak nato že máš 1,8 benzin,tak je to naozaj slušna spotreba.
Tak ja mel nejmin snad 7.33 tusim ale to byla dalnice Usti nad Labem - Brno + naky to popojizdeni ale celou dobu to nebylo min jak 120-130km, jet na klobouka tak i pod 7 by se dalo.
milosh píše:Tak ja mel nejmin snad 7.33 tusim ale to byla dalnice Usti nad Labem - Brno + naky to popojizdeni ale celou dobu to nebylo min jak 120-130km, jet na klobouka tak i pod 7 by se dalo.
To já to počítadlo průměrné spotřeby vůbec nenuluji. Vynuloval jsem to jen když jsem to auto koupil a tak mi to vlastně ukazuje můj celkový průměr. Je v tom ježdění po Praze, okresky i dálnice. Mimochodem, už jsem na 7,7 l/100 km. Jezdím ale opravdu klidně, vychutnávám si pomalou jízdu. Počítám, že bych to mohl ještě tak o dvě deci stáhnout
rok som na nom jazdil v usa a bola to hruza nuda, teraz mam normal manual a je to zabava si shiftovat len tak hore dole, na rozdiel od toho ze mam len brzdu a plyn jak na nejakej motokare pre deti
