Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím všetkých, po niakom tom roku a pol sa už aj niake tie fotky nazbierali s práce čo som porobil, tak sem niečo hodím aby som nebol sebec a podelil sa s vami.











































zimná obuv

no oproti vxr je rozdiel suprovy nema to chybu,motor si menil za opc alebo len kryt

dík za pochvalu, menil som iba kryt, si myslím že to stačí, zachránil som bertonku bola v strašnom stave podla mojich kritérii,

pekne coupecko palec hore hore a ten interier

bolo na tom statočne roboty ale nelutujem, chrómové doplnky tam už boli ked som ju kúpil, tak to je asi všetko čo nato mozem povedať pozitívneho,

ale urcite by som vymenil tu masku bud za origo s coupe alebo opc potom by to bol zahul

Tak to smekám klobrc! Bomba autíčko!! Vymazlený. Perfektní jsou ty modrý trubky - kde jsi to sehnal??

nad to sání by to chtělo díru do kapoty a nějaký to nasávání....

no chcelo by to opc masku, hadice sa dajú zohnať cez http://opel.autodoplnky.cz/smid-6792/, tu v SK spolupracujú s Cobra Tunung http://www.tuning.sk/, Astra G tam neni ale je to tá istá sada ako na Astru H OPC a Vauxhall VXR, rovnaký motor Z20LET Z20LER Z20LEH, hadice Samco napr. aj tu http://www.regal-auto.co.uk/ robia sponzora http://www.youtube.com/watch?v=uzHAt8iu70M ,
nasávanie je urobené za maskou, je spravený prívod vzduchu s plechu priamo na šišku, ale priamo s kapoty by tiež nebolo zlé

dám ti celou svoji astru a dvě dcery k tomu za ten interiér :D

No pěkně si ji vymazlil

22 ToMik, ale co kdeže, to iba na fotkách vizerá dobre, ale ak majú dokopi nižšiu spotrebu ako turbína tak sa možno dohodneme

Astra zakúpená 5.2011
tak a este niaky stručný popis prác:
Z vonka predný nárazník poškodený, farba na lemoch olúpaná, takže som gitoval a striekal, 7.2012 nárazník vymenený za OPC, dalej po kúpe 2011: interiér som musel dať tepovať, všetko v interiéry uvolnené a úchyty na stredovom kryte zlomené skoro všetky, nové úchyty tapacíru, výškové reproduktory pod zničenými krytkami žiadne, olej pretekal cez prírubu s trubkou odvzdušnenia, taktiež cez tesnenie vane a cez tesnenie čidla hladiny oleja, všetko následne utesnené, motor sa dostával pri razantnom pridaní plynu do núdzového režimu (problém bol vyriešený výmenou sviečok) štvorkontaktné za Denso iridium, platničky boli v dobrom stave ale rozpadli sa, jedna zadná platnička sa rozsypala počas jazdy z letného zrazu a jedna predná pri výmene (platničky značky Predátor) výmena v predu Ferodo a v zadu ATE, aby sa platničky oddelili od kovovej časti to je už silne kafé, podvozok nastavitelný značky neviem akej bol už totálne v riti, niečo horšie som ešte nezažil, výmena za Lowtec a KW, taký mix ale funguje to zatial, výfukové potrubie som musel dať zvariť a tiež úchyty výfuku, následne výmenený pletenec, výmena lanka ručnej brzdy, výmena svetlometov Devil Eyes za Angel Ayes, výmena hadičiek chladiacej sústavy, tak a samo že výmena kvapalín, filtrov, a kopec iného, čo dodať už je to iné auto.

Tak musim říct, že si největší frjaer tady na foru, to co s tim autem bylo a co si s nim udelal ty, to je neskutečné !!!¨¨

Obrovskej BIG UP!! a chválim strasne moc klobouk dolu, krásná prace jako svina !

M.

vdaka vdaka, na štastie na fotkách neni úplne vydno v akom stave je lak, síce budem lak prelešťovať ale aj tak by som musel dal niake časti na novo nastriekať,

Výborná změna pane Motorový prostor je parádní