Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj lidi mám ten samej problém moje otázka zní co všechno je potřeba za nové těsnění při této výměně O kroiužků a jak moc se musí rozebrat motor musí Hlava dolů ?
Dál by mě zajímalo kde se ony O kroužky dají sehnat nějak jsem je nikde nenašel.
Dík moc

Stačí hledat na webu https://www.astra-g.cz/navod-na-vymenu- ... ku-topeni/

Děkuju ale ja myslel výměnu o kroužků na vstřiku.

na toto téma jsem narazil náhodou a když jsem si to pročítal děsím se kde je chyba v nájezdu KM? v častých startech?? studený vzdálenosti??

Máme tyto auta dvě doma třetí u švagrový. opel astra G Y17DT 55kw Mé paní auto je kupované fungl nágl firmou našeho známeho jezdil stím on a jeho sin to pak dorajtoval a naboural koupil jsem to opravil a jezdili jsme ( auto má najeto přes 400000km servisováno do 250000km v oplu pak u mne) já je tam neměnil v servisní historii auta zadná zmínka voda čistá růžová nadobka vyvoněná. druhá doma dovoz německo tukanec historii neznám ale měla 180000km při koupi po cca po 90000km lehlo olejové čerpadlo (motoru nic ale bohužel díra pro olej čerpadlo je poškozená v bloku moc (po propočítání opravy skoro GO a opravy nesmysl) jsem od bundelese koupil motor udajně 120000km vypadá pěkně dalo by se tomu věřit a bundelesovi duvěřuji již X krát pomohl jestli stočil někdo předním nemuže to vědět ani on budeme brát že má těch 120000km ed už má 159000km a paráda nadobka čistá voda růžová švagrová auto koupeno jen jako pracovní pekáč na inz žádnej fanda oplů uživatel na rovinu přiznal že s autem najel 100000km vyměnil třikrát olej a nic víc jen jezdil auto má na budíku 360000km a voda je tam zelený antifreeze ale opět nadobka čistá pohoda kde se ty vaše problémy berou čím to je?? Já jezdím když stím jezdím jak prase obě máme SW upravené na MAX a na jedné mám i HW upravy turbo otevřený sání (ten mezikus mezi parohy a motorem myslím znalý tohoto motoru ví o čem mluvím) moje žena stím jezdí do práce cca 900 metrů zima leto a pak normální ježdění na kafe,nakupy,kina bla bla bla a tuk tuk tuk nemáme problém zajímalo by mne proč se to děje?? kdy to přijde na mne? (pak by se dalo mluvit ještě o několika corsách a combech co s tímto motorem servisuju a neznám olej ve vodě)

Možná jsem to tu už psal. Mi se tak stalo po emisích, kdy to prasáci vytočili nadoraz. Hned po STK to udělalo film oleje v nádobce. Po výměně se emise už takto neměří a je klid. Takže to bude asi tlakem honěného motoru, možná naprázdno.

Kroužky na vložkách vstřikovacích ventilů KO a doporučuji vyměnit i ty vložky.Hlava dolů nemusí ,jen kompletní držák s vačkovými hřídeli,Dělám to dost často.
Vložky jsou jenom jedny,o kroužky dle výrobního čísla motoru,jsou dva druhy.Potřebuješ pak ještě těsnění držáku vačkových hřídelů a těsnění víka ventilů.

nevíte někdo čísla přípravků?

Ahoj resim ted tento problem taktez. Olej ve vode atd. Tlakovala se hadice a az vylitlo to se mi stalo 2x tak slo auto do servisu. Vcera mi mechanik volal jestli to ma cenu dal resit? Protoze hlava je pry ko byla na zkusebne? Nevite kolik by stal repas hlavy? Dekuji nerad bych rusil auto a schanel dalsi pekac na jezdeni protoze na novy ted nemam radsi opravit stavajici a vedet na cem jsem. Diky moc.

a co je na ty hlavě KO??

Neni prosim nekdo Oc,Su na vyreseni problemu. Olej ve vode po vyteceni vody prasklou hadici . Dekuji