Výměna motoru X18XE

[VlčíkObecný]

Zdravím, nedávno jsem si koupil Astru G Coupe X18XE (Bertone Edition)... Motor v tom autě je po 2 letech stání zoxidovaný, od soli, je tam rez.... Při nižších otáčkách se dusí a čím větší rychlostní stupeň, tím je to horší.... Základní věci jsem vyměnil (pal. filtr, svíčky, vzduch. filtr atd..), pořád je to stejný a nevím zda to píchnout na diagnostiku, spíš mám možnost vyměnit celý motor z Vectry, je tam taky X18XE , za 4k aj s výměnou... Ten motor není zrezavělý a má docela málo najeto (160k), jen byla rozbitá řídící jednotka, proto se to dotáhlo.... Vyměnit by to prý šlo, že by se to udělalo, ale strejda pořád povídá, ať to nechám být a prvně to přihlásím, že se to udělá... a ještě mi tam nejde tachometr.... Takhle když bych vyměnil motor, bylo by to podle mě lepší, bylo by to pěkný a rovnou by se vše udělalo aj kolem, nápravy atd... Aby to jelo a pak to přihlásit teprve... Takže moje otázka je, zda je to dobrý nápad... Vyměnit takhle motor a tam z toho by byly aj náhradní díly.... a omlouvám se za moje vysvětlování, nejde mi to

[jerry mouse]

Skontroloval si sviečky? POZOR NEPLESť SI MOTORY X18XE a X18XE1 aj ked su fizicky zamenitelne tak nie su identicke. Aky ročnik maš tu Bertonku?

[VlčíkObecný]

Ano, svíčky jsou nové a kabely jsou k tomu ok... mám svoje první auto, tak jako moc nevím, učím se... a jop, to vím, že je to rozdíl mezi tím, ale aj tak by to šlo vyměnit ne...?

[jerry mouse]

...ja som myslel ako vyzerali stare sviečky, pozrel si vôbec na nich, ide o to v akom boli stave čo by nám mohlo pomôcť prezradiť čo to o motoru, unik oleja, vody , bohatosť alebo chudobnu zmes proste taky basic control. Aky modelovy ročnik to maš, ked tak mi pošli VIN do SZ a ja ti poviem čo tam z istotou maš!

[VlčíkObecný]

Svíčky vše bylo ok, ale už to táhne, ani nevím kde byla chyba ale udělalo se to, najednou se to rozjelo....