Opel Astra G + Zafira A forum

Mám zvláštní problém-pročetl jsem forum, ale nic podobnýho jsem tu nenašel takže...
Při jízdě se mi zřejmě od pravého předního kola ozývá nepříjemný klepání-jeho frekvence se mění s rychlostí. To klepání je nejvýraznější při bržděním motorem a při zatáčení. Při jízdě pod plynem to klepání zmizí úplně a při jízdě s vyhozenou rychlostí není slyšet v přímém směru a všiml jsem si ho jen občas při zatáčení.
Když to začne klepat a zmáčknu brzdu tak to přestane-povolim a klepe to zase..

Setkal se někdo s tímto problémem-co to může být?

Nevyváženost kol bych vylučoval páč je jedno jakou rychlostí jedu-jen se mění frekvence klepání a navíc by to klepalo vždycky a ne jen při brzdění motorem a v zatáčkách..V opelu mi koukli na stabilizátor a čepy a prý je všechno v normě, takže nic neopravovali, ale mě to dost znervózňuje

A co taka blbost ako homokyneticke klby? Mne to taktiez pokalo, hlavne pri zatacani. Po vymene uplny pokoj.

homokynetický kloub 100%

Taky tvrdím,že to je tím kloubem....měl jsem úplně stejný problém (sice ještě na Kadettu),ale příznaky jsou úplně stejné....

Dík za názory chlapi-když se sejde tolik společných názorů, tak už se tomu dá věřit
Kloub jdu objednat..

Jo ještě když jste měli stejné příznaky-ten kloub mám objednat vnitřní nebo vnější?-tohle na mě vybafli v servisu a já bohužel nevim o čem je řeč..

první si ověř jestli to je určitě tím kloubem ... pak objednáš a zjistíš že to jím není ....

Na kolik kloub vyjde???

Jeden kloub vyjde na něco málo přes 8000,-
Nakonec se to klepání vyřešilo tím, že to v servisu pořádně promazali a je klid, ale prý mám oba klouby načatý a výměna mě nemine páč tyhle vydrží ještě tak rok..

To je nějaká divná cena, hledal jsem ho a našel kolem 1800Kč....

Já ale mluvím o originál dílu s kódem 03 74 003-to mi řekli v servisu tak nevím..

Tak to jo.

Ešte keď som mal Astru F 1.6 16 V / teraz mám Classic II 1.4 16 V, tak som bol v Bratislave v jednom zo značkových servisov na výmenu zadných tlmičov. Pointa je v tom, že mám známeho v inom značkovom servise ako v tom, kde mali akciu na tie tlmiče. Tlmiče mi vymenili a pritom sa ma pýtali či mi niečo nebúcha na náprave, nakoľko mám načatý HK kĺb. Povedal som, že mi nič nebúcha, tak mi prorokovali, že to vydrží najviac 1.000 km a bude hotový. Za pár dní som išiel do iného zn. servisu, kde mám známeho a nechal som si auto pozreť pred cestou do HR. Povedal som mu o tom kĺbe. Po chvíli ma zavolal do dielne a povedal mi, že na prednej náprave nič nenašli, kĺby sú v poriadku ale tečie mi nový zadný tlmič. Okamžite som sa vrátil do zn. servisu, kde mi tlmiče menili / už tiekli obidva /, narobil bordel a na počkanie mi ch vymenili. Zase mi ale povedali, že mám temer hotový HK kĺb. Argumentoval som , že u konkurencie nič nenašli, tak mi povedali, že tam tomu nerozumejú. Jazdil som s tým údajne hotovým kĺbom ešte dva roky a nič mi nebúchalo. Tým chcem povedať, že nie vždy je potrebné veriť servisu a nechať si za veľké peniaze vymeniť dielec, ktorý bude slúžiť v pohode ešte dlhú dobu. Prajem veľa šťastných km.

To Pico: Tak to je docela úlet...

Ahojte mám problém :
Pri jazde cez malé nerovnosti počujem buchot od ľavého predného kolesa
( vymenené na náprave je úplne všetko aj tlmič )
Občas aj pri rozjazde to zabúcha keď sa dostanem pod otáčky
Nedávno som si všimol že keď stojím a mám neutrál je slabo počuť klepot ale keď stlačím brzdu je ticho
Keď jazdím a idem do zákrut nieje počuť žiaden hukot od kolies
čo to môže byť ??? Homokinetický kĺb ???