pukanie nápravy pri otáčaní volantom

[marcus_Astra_]

Zdarec hoši, potrebujem radu. Pred nedávnom som nechal vymeniť všetky tyčky a čapy na prednej náprave a od vtedy keď točím volantom tak mi to puká od kolies alebo serva, môj mechanik vravel že je tam všetko v pohode a mal ešte jednu Astru s identickým problémom no nevieme prísť na to čo to spôsobuje. Máte niekto skúsenosti. ?

[Hardy]

Robili ste niečo s nápravnicou? Možno teraz keď máš všetko nové a tuhé tak sa ti ozývajú silentbloky nápravnice na ktoré teraz pôsobia o niečo väčšie sily. Ako nechcem ťa strašiť ale ja som takmer rok riešil pukanie pri otáčaní volantom či už na mieste alebo za jazdy alebo pri pohnutí sa z miesta alebo dokonca brzdení a nakoniec sme zistili že je v prdeli silentblok na nápravnici pravý stredný. Kľudne ti to môže robiť aj niečo iné ako napr staré stvrdnuté gumy stabilizátora alebo možno máš nejaké nešťastné kusy/kus spodného guľového čapu na ramene alebo kĺb v nejakej tyčke čo si menil (a to ani veľmi nezistíš nejak rukou alebo na zdviháku lebo keď je auto na zemi tak na to pôsobia oveľa väčšie sily). Stačí ak je nejaký suchý alebo sa ti tam dostal bordel/prach a máš to tam. Tu máš aj video z mojich zvukov ktoré robila tá nápravnica.

https://www.youtube.com/watch?v=ebuVpIRWsiQ

[marcus_Astra_]

Hardy, na tom videu to je hardkór ale mne to robí iba keď točím volantom na mieste a robí to iba že " puk, puk, puk" v pomalých intervaloch a občas to aj šúcha, teraz možno trepnem ale príde mi to skorej ako tyčka riadenia keď sa zasúva a vysúva zo serva

[MAX - CZ]

Bude to problém s uložením pružiny. Podívej se jestli náhodou není některá pružina prasklá, většinou se ulomí půl až celý závit. pak to drhne při otáčení kol a dělá to tyhle zvuky. poměrně častá závada u jakékoliv značky aut.

[marcus_Astra_]

Myslíš na tlmičoch? Tie sú nové i pružiny a všetko okolo nich

[davos000]

Přesně to pukání jsme řešili na Laguně, odešlo uložení pružiny - ložisko.

[marcus_Astra_]

Skúsim to pozrieť len mi nejde do hlavy že ložisko ktoré nemá ani 10 000 km by sa pokazilo

[Hardy]

Ja som tak isto menil uloženia tlmičov lebo som mal podozrenie že to mohlo byť nimi aj keď boli nové. Boli to LEMFÖRDER a menil som za FEBI no samozrejme že nepomohlo kedže bolo silentblok na náprave v riti. Ale kto vie, v tvojom prípade to môže byť hocičo iné tiež. Čo sa značku uložení si dával?

[marcus_Astra_]

Všetky tyčky, čapy, gumy stabilizátora sú Febi a ramená boli febi ale menil som ich za Delphi keďže sme pátrali prečo mám 19 mm čapy, tlmiče sú tam kvalitné nemecké neviem či Bilstein náhodou a uloženie a všetko k tomu Febi ale klamal by som musel by som volať mechanikovi, ale vravel mi že dával kvalitu nech to dlho vydrží, aj cena zodpovedala viem že pri montáži zadných silentov jeden praskol tak bol vymenený za nový lebo si musel vyrobiť prípravok na to a na geometrii keď už bolo všetko hotové tak mi nevedel dať odklon na predných kolesách do zelených čísel, mám to nadoraz a stále som o pár stupňov v červených a odklon je smerom von, čiže je možné že to robí práve táto vec ?

[Hardy]

Nemal si to búrané? Alebo jebnuté o obrubník? Na AG sa nedá nastavovať odklon kolesa iba zbiehavosť kolies. Ak to bolo ťuknuté tak kludne môže byť chytená nápravnica alebo aj tlmič. Odklon ti skrátka musí na AG sedieť bez debaty nech meníš hocičo. Niečo tam rozhodne nesedí...

[marcus_Astra_]

Myslíš prednú nápravu. ? Od kedy mam nové tlmiče tak som mal minulé leto hodiny po ktorých som skončil v poli zadkom keď ma jeden vytlačil z cesty ale predok som nejebol a okrem prednej napravnice som tam všetko vymenil lenže po tých hodinách mi to nerobilo nič a začalo až po výmene všetkých veci teraz cez zimu

[Hardy]

No ak máš naozaj zlý odklon na kolese niečo máš proste zle. Na Astre G ani H sa odklony nenastavujú. Musia sedieť nech meníš hocičo. Niečo máš buď odlišné (nejaký iný diel) alebo ohnuté. Treba všetko skontrolovať (nápravnicu, tehlicu (otoč), nové diely čo ti tam dávali, tlmič, uloženia tlmičov, riadenie atď)...

[marcus_Astra_]

Dobre teda, diky moc

[monty.roman]

mě tohle pukání při otáčení koly (přidávalo se k tomu i vrzání při propružení tlumiče) dělaly čepy na kosti stabilizátoru. na dojetí jsem tam vstříknul olej a po pár metrech jízdy bylo ticho. pak samozřejmě výměna. ale tchán na podobný pazvuky většinou měnil axiální ložisko uložení tlumiče.