Opel Astra G + Zafira A forum

mám tu "čest" jezdit sportovní podvozek a je to katastrofa, nikdy víc, na jaře koupím origo pružiny a tlumiče

pokud se najde nevěřící tomáš tak mu klidně snížený podvozek přenechám

koukal sem po neorigo pružinách, ale nenašel sem takový který by odpovídaly originálům, tlumiče možná vezmu sachs pokud budou výrazně levnější než origo, ale spíš vezmu vše originál, včetně těch serepetiček okolo a budu mít jistotu že to má vlastnosti jako když to vyjelo z fabriky

No nevím no, každý na to má jiný názor, ale sportovní podvozek - pokud není z výroby nebo není opravdu kvalitní, tak ano, souhlasím, moc to nevydrží a člověk může být i nespokojený, ale horší, než pořádné houpání a následné dření to být nemůže... při jakékoli nerovnosti to být nemůže... Btw. pokud máš tu astru, co máš na obrázku, tak chápu ty investice ale origo podvozek se prodraží... něco jako, když (teď si přesně nevybavím jméno) si koupil zde na foru jeden človíček vše ORIGINÁL, aby to měl OPC ... vyšlo ho to skoro jako nové auto, ale asi si splnil sen

a proč potřebuješ sportovní podvozek? jde ti o to aby to vypadalo cool a tahalo břicho po zemi nebo to má jinej důvod?

Břicho po zemi mi to právě už tahá, mám variantu sportive, což asi zahrnuje nižší podvozek, co jsem se tedy dozvěděl od minulého majitele, ten říkal, že podvozek neměnil, že je to už z výroby. Tudíž to mám už i dost nízké, nižší než Defender (nebo jak se kolega z fora přesně jmenuje) viz. foto v jedné ze sekcí. A do teď tam byly neschválené pneu 195/50 (v techničáku) tudíž jsem tam dával 195/60 a teď mi přijde, že mi odcházejí tlumiče/ pružiny, ale spíš sázím na oboje, při mém štěstí a při zatáčení doprava dřu nejspíš levým kolem a to tam mám 15tky kola. Tudíž vše podle techničáku, tudíž nechápu. Mechanik mi potvrdil, že žádná z pružin není ruplá, ale už prostě v pytli..., na tlumiče jsme nekoukali, to si nechám ještě zkontrolovat všechno, než udělám finanční krok. Nic méně i stará Astra F, co máme ještě v rodině, na odvoz bordelu, zatáčky bere s naprostým přehledem... a to je to to teprve plechovka... Ale jelikož Mirkem zde z fora mi bylo řečeno, že přesně na můj model podle VIN nemá žádné nabídky podvozků. Tak proto chci sportovní, na to, abych zachoval styl auta - při 136 koních je to příjemnější mít tvrdší podvozek, než když se to houpe... a abych vůbec nějaký sehnal za slušnou cenu.

co na tom máš za disky? origo sníženej podvozek je o max 2 cm a to nemůže s origo diskama a gumama nikde dřít

Kola mám tyto - http://clip2net.com/s/62sxly
Dneska budu dávat plecháče na zimu, tak uvidím... Jak to půjde, ale přijde mi to stejné, uvidím! ... Ale i tak

Ja ti môžem doporučiť toto. http://www.atctuning.sk/shop/podvozok-s ... 02-04.html

U mňa spokojnosť. Akoby som to len opísal. Je to proste športový podvozok len charakterom a nie aj srdcom. Ak si ma pochopil to znamená že to proste nie je tvrdé ako kameň ale aj to dokáže pekne odfiltrovať nejaké tie nerovnosti a tak isto nedovolí autu rozhúpať sa ale okamžite pekne vracia auto do kľudovej polohy takže sa nebudeš cítiť ako v kolíske. Ja som spokojný, dokonca uvažujem ešte o trošku tvrdších pružinách tak o 20% ale to neviem ako kúpiť tak aby som sa trafil presne na prvý krát.

když sem se ptal na kola tak sem měl na mysli šířku disku a ET, to je hodně důležitý když ti to dře, pokud ti to leze třeba o 4 cm oproti originálu tak se neni čemu divit

Vypadá parádně a tak, jak ho popisuješ, tak bych byl asi opravdu spokojený! A cena je krásná...

Ale stále mám problém v tom co doslova znamená "výškově stavitelný podvozek" a jaký je rozdíl mezi tím a "pevný podvozek" ? Nějak si nedokážu představit, co to pro mě znamená, když si vyberu výškově stavitelný podvozek? Budu muset ještě řešit jiné věci? Jako třeba ramena, brzdy, uložení, velikost pneu a kol? Vyměnit podběhy? Děkuju!!!!!!!!!!!!!!!!!

a neni to ten podvozek jak tu někdo řeší že po každym přejetí díry se rozhodí geometrie?

Vojto, ET na těch ALU kolech je 35 a LK 110 a velikost jako taková je 15"



Jinak dneska jsem už přezul!

http://clip2net.com/s/62D6jN

zapomněl si ještě šířku disku

A to zjistím kde prosím prosím?


To je to 7,25J x 15H2 ?? Tak to mít nemám no... v techničáku mám psaný 6J x 15 ET 49 ... ještě, že jsem už přezul, tak mám po starostech, tyhle kola prodám a bude.

většinou to na tom disku je vyražený, buď zezadu nebo zepředu kolem středu, většinou to je napsaný jako 6J nebo J7 a podob a je to v palcích, original disky mají šířku 6 palců a ET 49

takže jestli máš třeba 6,5J a ET 35 tak ti to leze o 20mm což by ale ještě chytat nemělo

pokud ale máš 7J tak to už je 27 mm a to už by mohlo

Vojto to som riešil ja a nebolo to ani pokaždé to som ani nikde nepísal bola to len jedna jama a aj to bol problém v tom že sme to ručne nedotiahli poriadne. Po novej geo a utiahnutí buchačkou som už problemy nemal a spokojne jazdím . A nie nestie nemusiš nič riešiť proste dostaneš k tlmičom také dve kľúče a nastavíš si výšku podľa seba....