Opel Astra G + Zafira A forum

To vies autobazar potrebuje tiez zniecoho zit, cena je tam vzdy nizsia ako trhova. Nepoznam co si predaval a kde si predaval, ale pozri sa na to objektivne. Neni to len problem autobazara napr. ked som kupoval astru ponukol som na protiucet moje stare auto, cenu v opli mi stanovili na 80t cez inzerat som to predal za 115.

Ja sa tym ludom ani necudujem, AAA ma dost prepracovanu obchodnu strategiu a ta dokaze cloveka poriadne oblbnut. Viem o com hovorim skusal som tiez u nich predat auto, ale nastastie som odolal a nikdy viac, raz stacilo. Zial podobne pripady sa budu opakovat, s tym nic neurobime. stale sa najdu ludia co na ich reci skocia

No AAA to je případ. Známej prodával Octavii, nejdřív mu za ní řekli 150, pak na něj vybalili, že byla bouraná zezadu a že bylo něco z motorem a podobný věci, když jim řekl, že auto měl nový, bouraný nikdy nebylo, a že je automechanik, tak ať to na něj nezkoušj, že on se v tom vyzná, tak zklapli čelist a nakonec zaplatili.

Také jsem chtěl Astru z Áček. Chlap mi ukázal tři a div mě za volant sám nenacpal, ať si je vyzkouším, nebyl problém. Nakonec jsem si vybral jiné, ale za mě Áčka v pohodě, rychlí, ochotní.

Do áčka nikdy, přišel jsem, viděl jsem , odešel jsem.


Já kupoval v normoš bazaru, ochotný prodejce, dal mi klíče a at se jdu projet, on počkal v bazaru. Takže za mě áčko nee.

V áčkách možná jediný dobrý je přístup, i když i tam se dá prokouknout, že je vskutku nezajímáte, pokud zaplatíte a odjedete... A vůbec říct, že to auto nechcete, přístup byl ta tam... moje zkušenost AAA v HK r. 2009 a moje první astra (X16SZR r.v. 2000), aut jsem koupil bez pořádné prohlídky mladickou blbostí za 90 000,-, než se dala dokupy (brzdy, egr, nový světla, novej chladič, klima, lakování) stálo to 29 000,- a pak teprve údržba. Letos na jaře jsem marně sháněl Zafiru, do AAA jsem zašel, že to s nimi ještě zkusím (výhodou je otevírací doba a dovoz auta zadarmo na pobočku-záloha 2000,- je vratná). Jedna Zafira vůbec nenastartovala, druhá krachla po cestě tam a třetí dojela se mnou až k dennymu a papír A4 na závady jí byl malý. Tak jsem řekl, že ani náhodou, pokud mi nesleví 30tisíc a bylo mi řečeno, že se nemám divit u auta pod cenu sto tisíc (to auto mělo ještě před prohlídkou stav od jejich mechaniků jedna mínus a drobné oděrky, po mech. stránce naprosto super)... Závady? Převodovka před krachem, brzdy na výměnu, po bouračce, bez klimy (dá se oželet), ale hlavně totál shnilej spodek!!! Takže už vážně NE. Jinak kličky ve smlouvě a zkoušení nezapsání třeba zimáků do předáku je běžný přístup - koupě té první astry v HK.

Už jsem to v nějakém vláknu napsal a napíšu to ještě tady když se tady AAA probírá! JSOU TO PODVODNÍCI NEJVĚTŠÍHO KALIBRU. Sám jsem auta ze zahraničí dovážel, a můžu klidně odpřisáhnout že největší mr..ky končily v AAA! Jim to je jedno, oni mají dobře postavené smlouvy a když má někdo problém s tím že koupil VRÁNU tak už pak nic nenadělá a jen do té VRÁNY cpe peníze aby mohl jezdit a časem projít STK! Mám opravdu zkušenosti, a sám bych u nich auto- motorku nekoupil. Většinou tam končí právě ty auta které by se běžně prodat nedaly. To je můj názor! KAMENUJTE mě ti z Vás kteří mají auto z AAA!

Nejsem zaměstnanec Áček ani ničeho podobnýho, taky je "nemusim", ale dovolim si nesouhlasit...

Ta "slavná" éra (třeba 10 - 12 let zpět) Áček, kdy byla evidentně půlka aut na place opravená nebo jinak pošlechtěná, je dávno pryč. Pokud vim, hodně dováželi, v té době z Francie. K čerstvě dovezeným autu se nesmělo chodit, ty se krčily vzadu za barákem, aby na ně nebylo vidět... A jak asi řiká Cobein, vykoupili opravdu každý hov*o, který se namanulo, nehledě na stav.

Jenže doba pokročila a celej trh je zaplavenej autama z oper. leasingů. To znamená, že 75% aut v Áčkách je tohohle původu. Tzn. jeden majitel, serviska. Jasně, někdo namítá, že ke služebním autům se nechovaj lidi hezky, může, ale asi nic lepšího v ojetině neni. Koupit auto od 1. majitele - soukromé osoby je nadlidskej úkon a dovoz... je prostě dovoz. Takže tady aspoň doložený kilometry serviskou, značkovej servis a případně lze vše dohledat u příslušný leasingovky...

Takže kdo brečí, že maj v Áčkách špatný auta, kecá. Pokud je auto špatný, je prostě špatný.

Je úplně jedno, v jakym bazaru člověk auto koupí. Ale pokud si přijde člověk "konzument" koupit obyčejný rodinný auto nebo auto na podnikání, zajde do Áček, kde je stejnejch aut vedle sebe třeba 10 a vybírá. To je rozdíl oproti klasickýmu "štěrkovýmu" bazaru s fáborkama a bazaristou ve stavební buňce...


A opravdu mi nikdo nevymluví, že ještě Áčka stáčej. Nestáčej a pokud se vyskytne hooodně jetý auto, přesunou ho do svýho "Auto diskont", aby nestrašilo na place vedle těch dobrejch .

Nezbývá mi nic jiného než souhlasit s Honzou, já si asi pamatuju tu dobu kdy opravdu vykoupili šrot s milióny kilometrů. Ale auto na podnikání bych tam nekoupil jak jsi Honzo napsal, to bych asi brzy zkrachoval protože bych málo kdy k zákazníkovi dojel!

největší zmrdi jsou malobazarníci co mají 5 aut za plotem a dovezl to kámoš v top stavu z itálie,zasraní podvodníci,poznáte podle výrazu tváře a celkově vzhledu těch lidí...áčka mají u prdele aby auto za 70 000 někdě lakovali a zakrývali co jde....

v áčkéch je takovejch aut.. stačí jern vybírat pořádně..
dokud lidi budou kupovat auta jako rohlíky, víc jak 120 tisíc najeto je šrot... hlavně co nejlevnější... tak to bude v prdeli všude...
kolikrát mě zaráží jak i sem lidi píšou koupil jsem auto a je tomu tohle a rtohla a tamto.. tvl tak proč to kupujou když se to v piči?

hej to ''šetření'' je u nás velice častý jev a to je snad nemoc,nejvíc se paradoxně objevuje u těch co mají peněz opravdu hodně kokoti..lidi sou dementi..moje kara je z áček a jediné co se vysralo byla zao. cívka (3000kč) jinak jsem měnil něco preventivně a klimu pošetřil,auto dojelo do chorvatska a zpět naprosto v klídku...

manli2 píše:.. tvl tak proč to kupujou když se to v piči?

Koupil jsem před 14 dny Zafiru, ne teda v Áčkách, ale to je fuk, měla kouslej přední brzdič, KO lambdu, škrábanec na dveřích a měněný jedno světlo. A víš proč jsem jí koupil? Protože se mi líbila výbavou. Prostě to, co jsem narozdíl od první Zafiry chtěl a neměl. Počítal jsem s tím, že do toho 10t ještě nacpu, stalo se tak a dneska jsem spokojenej. Proto jsem koupil auto, o kterým jsem věděl, že mu "něco málo" je. Ne každej dá (pokud má) prachy za voňavku.

Nejsou horší než ostatní bazary, navíc pokud prodáváte auto, tak se ušetříte spoustu keců, nedovezou vám auto druhý den zpátky s nějakou stupidní výmluvou, a peníze dostanete na ruku. K tomu šetření - koupit si auto za 10K a pak se divit, že se rozpadlo chyba nebude v bazaru

NEBUDU SE UŽ K TOMU VYJADŘOVAT,auto v AAA si koupí jen zoufalec, a ten kdo jim auto nabídne a prodá je buď to ve srabu nebo ví o vážném problému s autem. Ať je to Opel, Škoda, VW, Subaru..... Prostě v AAA končí podle mého názoru vraky!