Já tam měl také žárovky přes rok, někde jsem to kdysi psal, že jsem na nich najel přes 20 000km, než praskly

Takže není důvod nevěřit, stát se to může a postup dělám podobný. Po nastartování zapnu parkovačky a až když se po chvíli rozjedu, tak pak teprve pustím tlumená
Je to údajně hodně dobré v zimě, když jsou mrazy, ale co je na tom pravdy, to nevím

Údajně v mrazech když nastartujete a čekáte až se motor lehce zahřeje, tak mezi tím zapnete parkovačky a ty údajně trochu zahřejí vnitřek světla či co. Je to pak prej mnohem lepší než když rovnou pustíte tlumená...
Ale nejvíce mě rozesmějí na některých xenonech nápisy typu
VÝDRŽ 10X DÉLE NEŽ OBYČEJNÉ ŽÁROVKY 
To by pak v mém případě vydržely přes
200 000km
