sportovni vzduchovy filtr

Kauper · Příspěvek od **Kauper** » 26 led 2007, 09:44

Heleďte když dám do astry sportovní green filtr-myslím vložku do origo boxu. Bude to mít lepší zvuk? Jako když tam je sportovní kužel?
Nevíte to někdo?

Cidla · Příspěvek od **Cidla** » 26 led 2007, 11:19

Tak to nevím, zvuk to má protože to saje víc vzduchu, ale v uzavřeným boxu jak se to bude projevovat to nemám tušení!...

Kauper · Příspěvek od **Kauper** » 26 led 2007, 11:30

Hele a co když dám sportovní filtr (kužel) do boxu?
Dělá se to taky?

Příspěvek od **AstraMan** » 26 led 2007, 16:40

Kauper píše:Hele a co když dám sportovní filtr (kužel) do boxu?
Dělá se to taky?

Tak to jsem ještě neviděl... Buď box, nebo kužel

Jiříček · Příspěvek od **Jiříček** » 26 led 2007, 20:36

Když dáš kit do boxu tak to ztrácí logiku. Omezíš mu přísun vzduchu. Do boxu dej sportovní filtr nebo vyhoď box a dej kit.

Příspěvek od **AstraMan** » 26 led 2007, 21:08

Jiříček píše:Když dáš kit do boxu tak to ztrácí logiku. Omezíš mu přísun vzduchu. Do boxu dej sportovní filtr nebo vyhoď box a dej kit.

Přesně tak, je to nejlogičtější řešení

Petrik · Příspěvek od **Petrik** » 04 bře 2007, 15:16

Zdravím, po delší době chci trochu oživit již proběhlou diskuzi na téma sportovní filtr. Ať jsem to pročítal jak pročítal, nikde nebyl řečen hlavní důvod sportovního filtru. Filtrem výkon nezvedneš. Maximálně reakci na plyn.
Jde jen o to, aby měl motor zajištěný co nejplynulejší a dostatečný přívod vzduchu. Aby filtr zabraňoval tvorbě tzv. vzduchových kapes, které vznikají při prudkém sešlápnutí plynu. Klasický filtr nemá takovou průchodnost jako sportovní. Tudíž v době prudkého nárůstu otáček vzniká v sacím potrubí nežádoucí podtlak a chvíli trvá než kl. filtr vzduch propustí. To se projeví na pomalejším nástupu otáček. Sportovní filtr tento problém řeší (vím to z vl. zkušenosti), je to i znát, ale za cenu, že ti holt do motoru pustí větší množství abrazivních částic (díry jsou zkrátka větší). Za jak dlouho se toto negativum projeví, záleží na cestách, po kterých jezdíš. Jestli auto po dvou letech střelíš, může ti to být jedno. Jinak ...... Nevím, jak jsou na tom filtry ve vyšších cenových hladinách, ale myslím si, že podobně.
Kdyžtak se ještě rozepiště o těch bavlněných. S těmi jsem se ještě neměl možnost setkat a jsem lačný informací. Díky
Pozn: používám sport. vložku do orig. boxu.

Grave Digger · Příspěvek od **Grave Digger** » 04 bře 2007, 16:24

No ja mám HP Maxflow Performance Kit Opel Astra G s hliníkovým krytom.Je to celý kit sania aj s hadicami.Je super.Cena 5500 Sk.Rozdiel poznať hlavne v lete.

Zdeněk Lbc · Příspěvek od **Zdeněk Lbc** » 04 bře 2007, 22:42

Mám taky sportovní filtr v origo boxu a měním ho zároveň s letníma pneumatikama.

Kauper · Příspěvek od **Kauper** » 05 bře 2007, 07:00

Zdeněk Lbc píše:Mám taky sportovní filtr v origo boxu a měním ho zároveň s letníma pneumatikama.

Sportovní vložku? A má to lepší zvuk?

Zdeněk Lbc · Příspěvek od **Zdeněk Lbc** » 05 bře 2007, 14:31

No, buď jsem hluchej, nebo si to ani neuvědomuju.

Ale jo, trochu je to znát.

Kauper · Příspěvek od **Kauper** » 05 bře 2007, 15:32

Zdeněk Lbc píše:No, buď jsem hluchej, nebo si to ani neuvědomuju. Ale jo, trochu je to znát.

Takže jenom trochu? A jakou tam máš?

Grave Digger · Příspěvek od **Grave Digger** » 05 bře 2007, 15:49

Športová vložka Ti na výkone ani na zvuku nepridá.Len budeš mať lepšiu priepustnosť vzduchu.Keď chceš zvýšiť výkon a zvuk treba Kit sania,minimálne hrušku,ale pozor na priemer.Malo by to približne sedieť s kubatúrov.

Grave Digger · Příspěvek od **Grave Digger** » 05 bře 2007, 15:52

http://tuning.autodoplnky.cz/filtry-green/?smid=5456
Tu to máš s popisom čo a ako zvyšuje výkon,zvuk.

Grave Digger · Příspěvek od **Grave Digger** » 05 bře 2007, 15:56

Tu máte popis na niečo lacnejšie ako Green.
http://cgi.ebay.co.uk/eBayISAPI.dll?Vie ... 0087998718