Opel Astra G + Zafira A forum

Schema jsem si prohlédl, ale já se v elektrotechnice a elektroschemech nevyznám, proto jsem chtěl jednodužší vysvětlení, prostě odkud jaký káblík natáhnout na jaký pin svorkovnice tempomatu.

Tak já mám dotázek, protečl jsem si celé vlákno a chci si tempomat také namontovat. Mám držák tempomatu, tempomat s lankem, spínač spojky i brzdy a páčku. V autě příprava (natahaný kabely a konektory) není. Díry na držák v autě jsou, uchycení lanka až ke klapce je také, takže s tím problém nebude. N...

Při koupi - nefunkční EGR + lamda - EGR 3500kč, Lambda 2000kč pak prasklé zadní pružiny - 3500kč i s výměnou za přední i zadní. dál šel výfuk - střední díl 2500kč i s prací, přední díl s katalizátorem a vlnovcem (nerez) 4000kč i s prací výměna chladiče (orig.GM) za 3500kč s prací, výměna rozvodů (or...

No nejedu to přes noc, tyhle dovolenkový štreky jedu v pátek ve tři ráno a pozdě večer jsme na místě, buď ještě na dálnici kousek před, nebo až na místě se přespí v autě. Jezdíme jen ve dvou, tak je v autě místa dost, ale řidič jen jeden - já. Mám to takhle ozkoušené a je to v klidu. Čtvrtek si beru...

Ok, díky moc. Takže asi tak stejný komfort jako ve Francii, takže není čeho se bát

Já to chci jet na jeden zátah, je to 1500km, tak to zmáknu, loni jsem tak táhnul Francii a bylo to v pohodě, i když se ta cesta také zdála nekonečná, to jsme byli u Narbonne v Gruissanu, též 1500km.

Bydlim u D5, napůl mezi Prahou a Plzní. Já koukal že na kilometry to vychází nastejno a na čas bude ten Mnichov nejrychlejší. Nám právě vyhovovali ty odpočívadla ve Francii kde byl celkem klídek, a právě jsem nevěděl, jestli něco podobného můžu čekat i v Itálii.

Ahoj, máte někdo zkušenosti s Italskými dálnicemi?? V létě se chystám do Gargana, ještě zvažujem jestli cestu jen po dálnici přes D-Mnichov, nebo na Budějovice a A-Linz, Salzburg. a pak Itálii Ale hlavně mi zajímá, jestli jsou na Italských dálnicích také odpočívadla s WC jako třeba v Německu a Franc...

Tedy kouám, že jsem sem hóóódně dlouho nic nenapsal :oops: Takže jsem na auto namontoval odnímatelné tažné, ještě se to pořád dolaďuje, s laděnym výfukem je to opravu porod, ale vlek za autem frčí jak fí, dokonce jsem na tom měl zapřaženo 2tuny - plachetnici, ale to se jen pojíždělo po dvoře. Dál mi...

Ahoj, není to na Astru, proto to píši sem do pokecu, potřeboval bych poradit ohledně 12V elektroinstalace, jde mi o výpočty průřezu vodičů, dělám instalaci v karavanu a potřebuju se dopočítat průřezu, jaký zvolit na okruhy, podle zatížení - nepotřebuji přesné výpočty, jen nějaké vzorce, podle čeho s...

Taky bych to neřešil, něco podobného mám na jednom kole už od koupě auta.
Mě když se potkalo kolo s obrubníkem, tak jsem plecháč vyhazoval a měnil rameno

Já to dával do auta dvakrát a už vím pro příště, že mám rovnou koupit novej chladič. Po použití to chvíli bylo ok a asi po 14dnech to samé. Tak jsem se raděj rozhlédl po netu po novém chladiči a v burze ND na stránkách opelu jsem sehnal origo novej chladič asi za 2.500 a jsem spokojenej. Zkusit to t...

Přesně tak, zkus to, mělo by to fungovat, alespoň mě to takhle jede.

Tak já kufr buď klíčem zamknu a to ho centrál neovládá, to je otočením doleva do vertikální polohy a nebo ho odemknu na ovládání centrálem, to je vodorovná poloha, a ještě by to snad mělo jít i odemknout klíčem samostatně kufr a zbytek auta je zamčenej, ale to mi nejde, nevím proč. Naprogramovat dál...

S laděným zadním tlumičem se to tam určitě nevejde bez úpravy tažného zařízení. Já musel na tažném zařízení udělat výřez na levé straně pro výfuk, vejde se to tam a tažné je také v pohodě, měl jsem za tím zapřaženo 2t vlek a ok.

Dálka se dá naprogramovat na auto. Plastovou podkovu je nejlépe sehnat klidně z jiného auta které má stejný ovladač, aby podkova pasovala a klíč ti do ní udělá každá výroba klíčů. Pak stačí z podkovy vyrazit původní klíč a nasadit a zalepit do ní klíč nový. Já to tak mám udělané a 3 roky to funguje ...