Opel Astra G + Zafira A forum

real som skusal len tak ze som si pocas jazdy telefonoval s kamosom a porovnavali sme rychlost, on bol na novej Lagune. Chcel som to skusit s GPS, ale zatial som nemal cas.

Gary, dik za tip s motorom, zatial sa ho nechystam vyberat, musim zohnat zeriav , po tej vymene tesnenia mi to celkom slape, uz aj hreje aj startuje na jednu otacku a vonku je -10°C, uvidim do kedy .

Klubo, tak to tvoje vyhlasenie ze zo 170km/h ma problemy, hmm, neviem, mame asi rovnake motory, X2ODTL, neviem comu hovoris problemy, ale ja sa na tu rychlost dostanem velmi rychlo, ani si to neuvedomim, myslim na dialnici, ked uz mam nejaku rychlost, cca 130, a uplne v pohode to ide nad 170 bez nej...

vidim ze klubo zareagoval :D ale to myslim vazne :( cakal som kedy ma to obmedzi v otackach ale nestalo sa ak ked a obmedzovac funguje nejako na 4350ot/min. to to stale nebolo pri tej rychlosti 195, skus si to a ....je ale pravda ze sa to rozbehuje po tej 160tke ako trojkolka pre deti ale rozbehne. ...

Srandujes 5l za 300 na oleji sa neoplati setrit ak nie si pilot

Aspon nieco :D ja som menil len tesnenie pod hlavou takze som mal dole len hlavu, retaz som radsej nechal napnuty aby nepreskocil na ozubenom kolese vstrekovacieho cerpadla, bolo to najjednoduchsie riesenie, lebo na vackovom hriadeli som nenasiel naozaj nic , podla co by sa to dalo nastavit nejaku d...

Dakujem ze mas so mnou trpezlivost :D lebo vidim ze si jediny koho to okrem mna zaujima :D ak je teda elektricke, tak preco je spriahnute s retazou? dufam ze sa chapeme o co mi ide :lol: to cerpadlo predsa musi dostat informaciu o tom kde sa nachadzaju piesty a z toho potom vie kedy a kde ma striekn...

sorry taky som bol nadseny ze som sa zabudol prihlasit

Ok. Riadi sa to elektronicky, ale len v rozmedzi niekolkych mozno 2stupnoch, ale mam na mysli mechanicke spriahnutie klukovky a vstrekovacieho cerpadla, tam je jeden dvojity retaz a dalsi je od vstr. cerpadla na vackovu hriadel, toto sa asi elektronicky nastavit neda, mozno keby sme mali v X2ODTL ni...

Mal som nedavno rozobraty moj DI 16V, ten retaz vyzeral ako novy , ziadne vôle , asi nie je velmi zatazeny, tiez som patral po servisoch ci ho treba vymenit a dozvedel som sa ze nie. Mam 200tis.km a urcite ho nikto nemenil. Mna by skor zaujimalo ako sa tie rozvody nastavuju, vacka, vstrekovacie cerp...

Tak som si to tu precital od vrchu a silne mi ta tvoja porucha pripomina moju, ktoru som popisoval na starom webe, tu to nie je. Najprv mi mizla voda a boli to tie tesniace gumicky na radiatore, az som to odstranil tak mi vodu vyhadzovalo z nadobky, nie vela, auto jazdilo normalne, olej cisty, voda ...