Opel Astra G + Zafira A forum

Mohl by jsi Radoši popsat, jak jsi demontoval sluneční clony?

Taky jsem nejdříve napojil brzdové světlo na přívod k zadní lampě a poměrně dlouho to i fungovalo bez problému až do chvíle, kdy mi připojený příves začal pálit pojistku k brzdovým světlům. Cenu jednotky neznám.

Tady https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=16266je foto konektoru.

Řešil jsem stejný problém. Zásuvku jsem napojil na konektor v levém zadním blatníku (u caravanu) a brzdové světlo taky nefungovalo - mám chek control. Problém je v tom, že instalace pro brzdové světlo přívěsu je nachystána taky pro kontrolu žárovek, v příslušném konektoru ale není osazena vyhodnocov...

Já bych s nákupem jeden problém měl. Stačí se podívat na stránky Auto Kelly a hned vidíte, kolik typů destiček a kotoučů se na "G" vyrábí. Na těch stránkách není jasné ani zda jsou kotouče 4 nebo 5-ti děrové a ATE katalog nemám.

moje situace s vadným centrálem zatím nemá řešení :evil: mám zablokované zadní pravé dveře, všechny ostatní fungují. dnes jsem byl na vrakovišti a vyzkoušel několik náhradních zámků, které na připojeném konektoru nereagovaly. mechanik mi tedy zkusil půjčit i řídící jednotku centrálu, ovšem reakce o...

to Mirdas
Jakým způsobem jste ty opěrky ohnul? Musí se trny pred ohýbáním vymontovat?

Pravděpodobně i celou palubní desku.

S dráty by neměl být problém, protože třetí světlo má vlastní drát odbočený mezi spínačem brzdových světel a konektorem pro CC a do konektoru X1 už vede samostatně. Nemám tak úplně pravdu. Samostatný drát je jen v případě, že ve vozidle je Check Control. To znamená, že k třetímu světlu by se musel ...

Možná by místo zařízení vyhodnocujícího zpomalení stačilo dobastlit vedle spínače brzdových světel ještě jeden, kdy přes kontakty 1,2 by šlo napájení přímo a přes kontakty 3,4 přes přerušovač. Tento 2. spínač by byl seřízen tak, aby při provozním brzdění svítilo třetí světle trvale a při nouzovém br...

V konektoru pro relé denního svícení jsou dva samostatné vývody: šedozelený pro obrysová světla a osvětlení přístrojů a žlutý pro přední potkávací (tlumená) světla. Pokud nechcete při denním svícení rozsvěcet přední a zadní obrysová světla a osvětlení přístrojů, stačí z konektoru vysunout šedozelený...

Typoval bych čidlo teploty motoru. Je v něm termistor s těmito hodnotyami: 0°C - 10 000 Ω,
20°C - 2000÷3000 Ω, 90 °C - 200 ÷ 300 Ω.

Jak píše kolega pucmeloun, tento problém se tu řešil viz. https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=1&t=7740 . Mně nakonec pomohla úprava, snímače teploty motoru (chladící kapaliny), kterou popisuji na straně 11. Netvrdím, že tato úprava pomůže všem, já jsem však můj problém kolísání otáček při v...

Co se týče roztahování vozu v tomto případě, kdy motor do poslední chvíle fungoval a nejde jej nastartovat z výše popsaných důvodu, bych já problém neměl. Rozahování se nedoporučuje proto, že v případě jiné poruchy např. zapalování, se v katalyzátoru nashromáždí nespálený benzín, který ho následně m...

Podle schéma mezi zapalovací skříňkou a startérem není žádné relé (mimo automat, kde je blokování startování od polohy volící páky). Dle mého názoru, závadu je třeba hledat následovně. Pomocník otáčí klíčkem do startovací polohy. Pokud je slyšet pod kapotou při zapnutí klíčku klepnutí (přitažení kot...