Opel Astra G + Zafira A forum

OPcomem to jde, jestli to byl čínský nebo mongolský netuším. Vhodné je znát SECURITY CODE z Car Passu, někdy to ale není potřeba (někdy ho chce, někdy ne). Security CODE tímhle ale určitě nepřečteš.

Musíš do ŘJ centrálu "připrogramovat" další klíč. Tuším, že jich tam jde až 5. To všechno přes TECH-2, nebo OPcom.

Dosah dálkového ovladače je SILNĚ omezen u zdrojů elektromagnetického záření pracujících v pásmu kolem 450 MHz, tzn. základnové stanice CDMA Ufon, CDMA O2, Policie ČR apod. Rovněž v oblasti TV vysílačů. Ve městech je takových základnových stanic spousty. A s tím NIC NEUDĚLÁTE!

Opice v OPCe.

Jo sorry, vono je to až zejtra ...

Když LEDka dlouze svítí, je to slabé napětí baterie - v praxi však většinou přechoďák mezi držákem baterie a tišťákem, popř. mezi baterií (když se na ni šmatlá prstama) a držákem baterie.

když dlouho svítí dioda tak nemá odezvu z jednotky. Jsi si tímto jistý spermine? Já bych to spíše viděl na zapomenutý kód a snahu o první komunikaci s jednotkou. Protože pokud mám DO v pořádku, tak i mimo dosah auta ledka pouze krátce blikne. Ten dlouhý svit ledky s žádnou reakcí na voze mám taky a...

Jednoznačně relé - ale už to tu asi někdo psal...

Range je dojezd a bude v km (ne v l/km). Hodnoty 206 nebo 96 tak být bludy nemusí.

Finančně 0:0 mi +/- vycházel Natural 98, ale niky ne 100 oktanový benzín (2x Astra-G, Forman-BMM, přičemž u Formana byla úspora větší - měl ale čip od Cimbu).

O tom studenym vzduchu při zatáčení jsem už jednou čet ve Světě motorů. Ptal se na to nějakej chlap co si koupil novou Škodovku a někdo přímo z automobilky mu tam odpovídal. Jen už nevím co :D . Ale něco v tom stylu, že je to běžný a asi s tim nejde nic dělat... Fyzikální zákony platí i v kabině au...

Přesně takhle se to chová, když je velký přechodový odpor mezi napájením a deskou. Ve většině případů stačí mikropájkou prohřát oba konce (+ a -) od držáku baterie. U klíče který používám nejčastěji jsem to za posledních pár let dělal už 3x.

Nehledejte v tom závadu. Opel od r. 1998 vybavuje vozy monumentálním systémem hands freeze, která řidiče upozorňuje chladným vzduchem na to, že řadí jako k*k*t.

rychlyradim píše:for APIK: a nad čím se tu podivuješ?

Připomíná mi to války příznivců mobilních operátorů.

rychlyradim píše:no v obchodě nám do toho rvou HD signál,

ti největší experti prostřednictvím kompozitního videa, v lepším případě komponentního videa YPbPr 576i...