Opel Astra G + Zafira A forum

Za toho automedika díky, o tom jsem nevěděl. Vrakoviště v okolí bohužel žádný není, poslední zavřeli před dvěma roky takže uvidíme jestli seženu. Jeden člověk z vectra clubu slíbil že se poptá, prý kamarád má X18XE1 na díly ale neví zda i s tímhle bazmekem

Tak co kluci, nikdo neví? Zatím jsem zjistil že jde o nějakou spojku hadic, ze který jde na druhý straně jiná hadice za blokem motoru. Tohle asi jako aftermarket neseženu a v okolí nikdo nic z X18XE1 nerozprodává.

Tak jsme našli místo úniku vody...nebyla to vodní pumpa, nebyl to termostat ani Y hadice. Na bloku motoru u na straně u expanzky je součástí držáku ŘJ motoru nějaká hliníková hadicová spojka nebo něco podobného a v místě, kam se nasazuje hadice, vyžrala chladící kapalina milimetrovou dírku, kterou t...

Jasný, to vím, spíš jsem jen chtěl vědět, na co všechno se připravit. Hned z práce s tím jedu na zvedák, tak uvidíme víc. Naštěstí jsem tady ve firmě sehnal destilku na dolití

A nepatrnej únik bude asi i při stání (nebo se fridex neodpařuje)..ten flek tam je od rána

Ahoj pánové, dneska ráno po příjezdu do práce mě čekalo překvápko - po chvíli stání se pod motorem objevila louže. pár kapek jsem našel i v dráze, kudy jsem couval. ochutnal jsem a je to chladivo. loužička je u kola na straně řidiče. hadice od expanzky jsou suché, na termostat jsem nedosáhl. chladiv...

taky jsem kámošovi připárovával klíč (bez alarmu) a odmazával předchozí připárovaný klíče, bylo to raz dva.

hlásím, že za Chrudim, Slatiňany a okolí jsem pořád v provozu, jen OP-COM už nějakou dobu neopcomoval a hoví si v přihrádce u spolujezdce

Takže ta samá sada, kterou jsem čistil já

každopádně nezapomeň aplikovat na závěr ten vosk...já ho tam ze zvědavosti nedal a už to zažloutlo, takže na to můžu jít znova..ještě že mi trochu materiálu zbylo

já mám čínský klon OP-COMu funkční na W10. byl trochu problém s ovladači ale rozběhal jsem to. problém je, že takhle z hlavy už nevím jak

tahle se jenom zatočila, zvedla se a pelášila dál, takže pravděpodobně přežila (za což jsem radši než ji vidět rozšmelcovanou). kdyby v tu chvíli něco letělo v protisměru, měla to spočítané. a k té večeři..v dnešní době plné nemocí lesní zvěře, bych se bál to jen tak bez otestování sežrat, pochybuju...

Tak včera jsem astruli málem pokřtil..na hlavní silnici z Nasavrk do Slatiňan jsem v devadesáti potkal srnku. Naštěstí jsem stihnul přibrzdit a zavadil jsem jí jen o zadní nohy, takže to skončilo jenom utrženým držákem nárazníku. Zlomek vteřiny a bylo vyděláno

odkaz na fotku nefunguje.
pokud myslíš climatronic, pak jsou na ovládání proudění vzduchu a klapky vnitřní cirkulace vzduchu.

u zafiry nevím ale tuhle mi někdo říkal, že u 1.8 aster bylo vypínatelné TC jen u X18XE1, kdežto u Z18XE už ne.

nevím zda je to pravidlem, nebo šlo o věc volitelné výbavy ale vím že kamarád koupil před nedávnem astru Z18XE, r.v. 2003 a tlačítko nemá, já u svojí X18XE1, r.v. 2000 tlačítko mám.

nevím co si představit pod "pomalý a krkolomný náběh" ale neviděl bych problém hned v čerpadle. co filtr, kdy se měnil?

EDIT: navíc ten zvuk čerpadla není taky pokaždé slyšet, já ho zpravidla zaregistruju až když jsem na rezervě, jinak slyšet skoro není, jen na vteřinu pocvakají relátka.

systém pro Android a na ilustraci je iPhone

ale zaujalo mě to taky, jen by mě zajímala funkčnost a co to přinese člověku, který si pravidelně kontroluje tlak v pneu (sice ne denně ale zase ne jednou-dvakrát ročně)