Opel Astra G + Zafira A forum

aha tak je možne že mikro trhlinka

nn vyžranej na te straně co je přidělana k bloku.. a jak tam byli vyžrane cesty tak to podtejkalo pod těstěním.. tak jsem ho stahl aby tam ty vyžrane cesty nebyli hodil nove těsnění lehce pomazl tmelem a drží to do ted ani kapka a je to přes 2 - 3 roky

vcelku to maš jedno contitech,bosch,ina,gate a takoveto lepši značky pouzivají stejne kladky.. maximalně jsou rozdilne řemeny. a maj rozdilne značky vodnich pump..

nemaš tam vyžranej ten hlinikovej vyměnik ? mě to tam teklo taky.. lehce jsem to vzal smirkem , potom jsem dal nove těstěni trochu tmelu a uz to drží par let

nebylo by lepši zajet někam na vrakač a koupit měrku za par korun než vymejšlet takove bejkarny s dratem na autogen ? ? nebo tu dost lidi rozprodava auta na ND..

k olej filtru u 2.0 di se leze ze zhora. je na přední časti motoru hned u chladiču... pallivovej filtr je ořišek protože po vyměně by se mělo připravkem ovzdušnit system.. ale mělo by stačit ho zalit naftou až do plna a pak projet auto. jinak olej nevim jaky je rozdil mezi 10w40 pro osobaky a kamion...

jojo je tam jen vložka

je to takle zezadu motoru.. jak je přička mezi motorem a vnitřkem vozu.. to zakroužkované ....

tam byva 7mička klič nebo ořech na račnu nebo 8

nemaš na odhcodu baterku ?

a co jezdiš ? město nebo dalky ? ja se svím jezdim cca těch 7 litru po městě a dalky za 5

pokud nas tam nepostřiliš

asi spojka je v řiti ne ?

to je hodně pěkna cena

podle mě maš maš někde vadnou kostru a kostři se to přes vlakna a nebo si koupila 24 v zarovky