Opel Astra G + Zafira A forum

Ano, mechanik asi myslel cenu nového alternátoru co tam je, což je značka delphi. Zmínil se o tom že by byla možnost tam dát nějakou alternativní značku... Nevím jestli je delphi tak kvalitní značka na alternátory že si chtějí účtovat takovou cenu. Jinak díky za tip, kdyby tam chtěl dávat něco předr...

Tak jsem dnes mluvil se svým mechanikem, prý že se zeptá známého autoelektrikáře a to auto si vezme... Co tak koukal, tak nový altík do té astry stojí kolem 5.000CZK a není si jist jestli půjde opravit aby ta cena nebyla tak vysoká... Altík je tam Delphi.

jerry mouse píše:Len to zaizoluj aby to nemuselo robiť šarapatu cez kostru!

Baterii vždy z auta vyndavám a nabijím ji doma, jelikož není možnost mít auto pod střechou.

Děkuji a u té baterie?

Když ji napojím do nabíječky začne po pár minutách "bublat", to není normální?

17V je strašně moc. Při normálním provozu je 14,4V. Určitě to může za výpadky serva nedobíjení a stejnětak přebíjení toto způsobuje, u novějších Astej se vypíná i ABS. Tipl bych si propálená některá z usměrňovacích diod.. takže možná výměna diodového můstku? Netuším to by to bylo potřeba proměřit. ...

Zdravím Vás, Od včera se mi na mé gčkové astře objevil problém a to ten že mi po ujetí pár metrů přestane fungovat servo a začne problikávat kontrolka baterie... Snížení výkonu a tak podobně jsem nezaznamenal. Tak jsem zaparkoval a vypl motor, po znovu nastartování vše zase šlo bez chyby, ovšem po u...

Tak jsem se to pokusil nahřát a jak byl ten ventil už poškozen vystřelil do stodoly (pěkná stopa od toho ventilu ve zdi ), tak jsem penu odvezl do nejbližšího pneuservisu kde to za kilčo vyměnili za nový.

Opravdu nedoporučuji dávat na auto plechové čepičky.

Vubec bych se s tim ne*ral, zajel bych rovnou na vymenu ventilku. Bohuzel ti to nejak srostlo do kupy. To vis sul na ceste a uz to jede. Kdyby jsem si nekoupil tuhle blbost a dal tam obyčejnou umělou tak se nic nestane. :/ Tu by jsem případně zničil kombinačky a bylo by to... Nevíte kolik by to tak...

V Tescu jsem nic nekupoval, to jsem bral v autokelly. Hm, zkusím to rozříznout - stejně by jsem jinak musel do servisu aby vyměnili ventil, tak prakticky za zkoušku nic nedám.

No, zkoušel jsem kombinačkami přidržet ventil a 10tkou klíčem povolit tu čepičku... Ale výsledek byl takový že jsem si spíše zničil tu gumu a čepička se ani nepohnula, je to jako by se to tam přilepilo nebo já už nevím. Není nad umělé čepičky

Zdravím Vás, měl jsem takový "blbí" nápad a koupil jsem si plechové čepičky na ventil a když jsem chtěl zkontrolovat stav tlaku v pneu co nezjistím... Čepička se tam nějak zašpracla a nejde povolit, ať dělám co dělám prostě to nejde a při snaze to povolit jsem si málem zničil celí ventil. Zkoušel js...

No, Benzina je vzdálená 25km jen tam, tak to by se mi moc nevyplatilo aby jsem si natankoval PHM za 40 Kč/l. Shell tu taky nemáme a proto jsem se rozhodl pro OMV, EuroOil už vůbec nevěřím...

Čili když budu brát tu stovku to autu nějak neublíží a to jsem potřeboval vědět, tak Vám děkuji za pomoc.

Ahoj, jelikož do posud jsem bral výhradně PHM od unipetrolu Ultra 95 a nyní mi po posledním tankování Astra zlobí, nemá žádný tah a je líné (dělá to více autům kteří tam tankovali) jsem se rozhodl změnit čerpací stanici a rád by jsem vložil důvěru k OMV... Ovšem u nás mají jen prémiové MaxxMotion 10...

Zdravím Vás, obracím se na Vás s problémem pískáním motoru. Myslel jsem si, že je na příčině klínový řemen, jelikož již byl i docela popraskaný a tak jsem ho vyměnil, ovšem pískání motoru neustalo a tak jsem se více soustředil odkud ten pískot vlastně jde a jde jako by od prostřed horní části motoru...

pejee píše:To je normální a pokud nebudeš mít něco v naftě se šesti kvalty tak s tím nic nenaděláš. I když si koupíš 2.0 v benzínu bez turba s pěti kvalty tak to o moc lepší nebude

Díky za info, jsem rád že je to normální.