Opel Astra G + Zafira A forum

Tankuju výhradně u ARALu, zatím bez nejmenšího problému. Ale asi ze zvyku. Taky jsem 3,5 roku dělal na pumpě. Otvírali jsme v Liberci první zahraniční značku TOTAL. Faktem je, že většina čerpaček tehdy brala palivo z ČEPRA. U velkých a známých firem si myslím by problém s kvalitou být neměl, nemohou...

Jak už jsem psal v "bazaru", já mám třetí ASTRU za posledních 7 roků. První byla tedy jetá eFková 1,6i sedan, měl jsem ji 3,5 roku, když šla dál do světa "AAA", měla natočeno 192 tisíc km. Byla nádherná, tmavě modrá metla,šíbr, litý kola..... . Ani na těchto km mně nikdy nenechala ve štychu! Pak jse...

Já s váma kluci souhlasím, jasně že se daj sehnat i jetý libovky. Sám už mám třetí jetou ASTRU! A ani nemusím do německa. První byla eFková 1,6i, druhá G 1,4i 16V a teď ed.2000 1,6i 16V. Ale vždycky sedan. Tu poslední za 190 000,- po 1. majiteli se 42 000 km. Mám ji 2 roky a je bezva! Ani jedna mně ...

Též z Liberce zasílám blahopřání, ať Vám láska kvete, k tomu štěstí přeje, zdraví a peníze se Vás drží! Mějte se a množte se!

Jasan, nic proti tomu, naopak!

Pokud někdo budete kupovat ojeté auto, vždy k němu chtějte potřebnou dokumentaci. Konkrétně u opelů. Základ by měl být origo technický průkaz, servisní knížka a CAR PASS. Návody k obsluze jsou taky dobrý. Pokud není servisní knížka k dispozici, svědčí to o něčem nedobrém. Většinou stav auta neodpoví...

Chyba lávky děcka, jsem ročník 57 ( to je hrůza, co? ), ale rozhodně se na ně necítím, jsem stále mlád, aspoň tedy na duchu! Snad to nebude někomu vadit? Mějte se!

Ono taky záleží na tom, jak bylo auto jako nový zajetý a kdo s ním a jak jezdil. Pokud někdo zajíždí motor, že ho sotva vytočí a hned řadí, tak mu tím moc neprospěje, katalizátor se zanese sazema a správně nedýchá. Auto pak nejede jak by mohlo. Čas od času to chce "vypálit saze ve výfuku". Nic se al...

ASTRA G prodávaná v ČR vždy ABS NEMĚLA, sám jsem jednu měl 1,4i 16V r.v.1999, tedy bez ABS, vzadu bubny a 4 díry. ASTRA 2,0di (82k) se prodávala od verze CD a tedy s ABS a 5. dírama. Teď mám 1,6i 16V (ed.2000) s ABS, bubnama a opět 4 dírama. Fakt. Mějte se.

Mám originál návod, je v něm více typů rádií.

Přední nárazníky u naftových motorů májí větší vstupní otvory pro přívod chladícího vzduchu. Víc se zahřívají. V horkým počasí a při větší zátěži by se mohly přehřát. I přední maska v kapotě je s otvory.