Opel Astra G + Zafira A forum

:) Také jsem měl ten problém P303, chybné zapalování válce. Jsou to přidřené ventily, až budu mít čas postnu fotku :) - Doporučuji Dennyho v Brozanech.

a ak mozem vediet ako si to vyriesil?myslim tie venttily? Lebo ja som tieto problemi na mojej astre tej istej ako spominate ale u mna to bola ...

Nepíšeš na jakém motoru, ale pokud to máš na tech2 tak proč se ti nepodívaly rovnou v jakém je lambda stavu??? Pokud ale nemáš těsnou výfukovou soustavu, může sonda zaznamenat zvýšenou koncentraci kyslíku a tím třeba dát hlášku (myslím bohatá směs??) Ať nekecám hlouposti?.


Je to tak ja mam ...

No tak posledna kontrola dopadlna na nestastie podla ocakavania a to tak ze tlaky motora su dobre , EGRko je tiez dobre tak v pondelok idem zhanat druhu riadiacu jednotku na mojho choreho OPLIKA a ani nechcem vediet kolko ma bude stat druha a este aj jej nastavvenie fuuuuuu

Tak vam dakujem zaužitočne rady a zajtra budem dalej zystovat.
Potom dam vediet

Aha inak asi nenastartujem či?
Tak ja teda budem ničo riešit,skusim najskor najst dakeho autoelektrikara či mi to nepozrie atď
ale zajtra pojdem este skusit ake to ma tlaky a ako je na tom AGR.

Ano samozřejmě že múže problém z 99% je v konektorech co jsou uvnitř jednotky viz foto:

http://img716.imageshack.us/img716/5500/simtec70x18xe11165.jpg

Ono tím teplem a otřesy se prostě ty kontakty přelámou a je problém na světě - pak za to chcou nehorázný peníze. Pokud je problém pouze těch ...

ako vlastne mozem vediet ci mam riadiacu jednotku dobru alebo zlu?
Moze byt RJ len ciastocne poskodena alebo by bola uplne poskodena?

Martasku neviem na co narazas.. ale nevadi.... (asi na to tema o zapalovacej liste)

To filip150:
to ze sa rozsvieti kontrolka, znamena ze riadiaca jednotka zaznamenala poruchu pri chode motora.
a kedze pises ze jedna sviecka je cierna, tak poruchu v elektrike by som videl ako tu poslednu moznu ...

to ze to tak navrhli je v poriadku, to sa bezne robi..
aj to ze sa vycistia sviecky, a prehodia medzi sebou

ma napada vadne tesnenie na sani, regulator tlaku paliva, vstrekovace su v prrrr....
alebo podpalene ventily...

proste pokial je jedna sviecka odlisna od ostatnych, tak chyba v elektrike ...

no tak to potom asi nebude chyba v ecu, hoci tieto motory mavaju problem stym,
ze riadiaca jednotka je "vyzihana" od tepla, kedze ju pani namontovali tam kam ju namontovali...

pokial je jedna sviecka cierna, tak tam ide privela paliva...
(alebo do ostatnych ide privela vzduchu)
(mozno vadne ...

(kua to je dobre jazykove okienko toto) ...

predpokladam ze ide o motor Z14XEP
no chyba je sporadicka iba na tom 4tom valci ..??
teda vynechanie zapalovania ..??
chyby snimacov kluky a vacky sa neobjavuju ..??

z toho co popisujes, je to zavisle na teplote ..?? okolia.. ci vonku ..??
ked to zacne ...

hansdob píše:nemáš probitou zapalovací lištu???

ta je nova a daval som znackovu nie činu a je tam tyžden a robylo to aj po vymene

jaaaaj prepac
je to 1.4 16V 66KW
Neviem co este moze hnevat,kontakty sme precistili a na vrchnu cast RJ co sa napaja kabel tak tam mi v nom trocha prihol spoje no neviem ci to pomoze to poradil clovek s Opla.

Problem :
Auto po nastartovani ide krasne.Pri jazde asi po 5 , 10 min cukne vynechava valec. Zhasnem motor pockam nastartujem ide normalne ale po case znova.
Diagnostika ukazovala chyba na stvrtom valci a sporadicke vypadky mali sme dojem ze bude problem len v strekovaci , dali sme aditivum jazdim ...

Nazdar.
Vedel by mi niekto poradit ako velmi sa oplati pustat sa do opravi riadiacej jednotky motora?
Roby mi problemi.
Zatial som nasiel jednu stranku v CR respektive firmu ECU Servis , ktora toto roby a cena opravi je 8400kč : 336 eu Davaju zaruku 6 mesiacov .
Dakujem za rady.