Zdravím všetkých. Potrebujem natiahnuť dva káble z interiéru (pod prístrojovkou) do motorového priestoru. Prosím, poraďte mi kadiaľ sa to bude dať. Vďaka za rady.
Prestalo pršať a tak som sa do toho dal. Demontáž bola bez problémov a po otvorení RJ sa ukázalo kde je problém. Išlo o prepojku z kostry na relátka a tak spínalo len +12V. Vzhľadom na to že odpálilo aj plošák tak som to musel preletovať aj s drôtom. Po nahodení do auta centrál funguje tak ako má. :...
Tie káble som poopravoval všetky. Ono to už niekto raz "opravoval" ale bol to magor. Opravu vykonal spôsobom odizolovať konce, stočiť a omotať izolačkou. Teraz je to už urobené korektne no len neviem ako dopadla tá RJ. Cez víkend ak počasie bude priať tak demontujem a kuknem.
Chcem poprosiť o radu ohľadne centrálu. Najprv prestalo fungovať zamykanie zadných pravých dverí (okná už nefungovali ale to ma netrápilo). Keď som odpojil konektor a stiahol gumovú manžetu tak som tam mal samozrejme polámané káble. Keď som ich pootočil tak sa niečo zoskratovalo (hrubý červený sa oh...
Tak som to dal na OP COM. Hlasi to chybu "00016 - Central Door Locking System Motor Current High". Po jej resete a pokuse o zamknutie cez DO v RJ centálu to cvakne ale zámky nič. Poistka to prežije a chybové hlásenie sa ukáže znova. Ako prekontrolujem kde je ten velký odber?
Nevieš kde v okolí TN môžem odskúšať moju RJ na centrál. Pravdepodobne je pápá ale nechcem zháňať novú keď nemám istotu. A kde sa dá tá RJ centrálu zohnať za dobrú cenu?