Opel Astra G + Zafira A forum

Pleshoun píše:

askat píše:
Ja to zaslepit nechtela.

Jako další možnost by to šlo zkusit vyčistit...

Pry by to za cas zacalo zas zlobit

Pleshoun píše:

YANEK píše: filtry mám new a kolik stojí egr

EGR nestoji nic...
http://www.opelastra.cz/technika/egr.htm

U gecka to mozna malinko jinak vypada ale princip je stejnej...

Ja to zaslepit nechtela.

SyncMaster píše:

askat píše:Ó, jak je krásně na světě (a Ema má mámu)

Snad ASKAT MÁ ASTRU, ne

To měla - teď má Zafiru

YANEK píše: filtry mám new a kolik stojí egr

Filtry par desetikorun. Ale EGR 6000

:roll: no mě taky začíná nějak škubat a jako by netáhne egr skurvenej akorád zasírá motor :cry:

Hlásím po výměně egru a všech filtrů auto jezdící hlaďounce jako po kolejničkách :-) Fakt super! Chvála Bohu, protože mně už strašily i možnosti typu nejede 1 válec apod. :?

Ó, jak je krásně na světě ...

jistě....dá se
Diky! Jsem z Prahy, dostala jsem vecer od znameho tip na dobry servis kousek od nas, tak ho mozna zkusim kvuli casu a vzdalenosti. JInak zitra bude vymena EGR. Toz jsem zvedava. Kdyby to pak skubalo zas, jedu do toho doporucenyho servisu a uvidime. Mozna zkusim po vymene filtru i ty ...

Tak teď zas jak to popisuješ,tak je to EGR....:-)
Přijeď do Ústí a zkusíme to....:-))))

Teď už mám EGR na skladě, zrušit nelze, zkusím vyměnit a uvidíme. Váha vzduchu se dá taky vyzkoušet z auta do auta v Ústí, kdyby to nestačilo? Samože až po těch filtrech apod., který si nechám udělat hned s ...

Oťas píše:Nejlepší by bylo, sehnat někoho známýho se stejným motorem a díly zkoušet měnit.....takhle člověk vyhodí hafo peněz za zbytečnosti.

To by bylo, ale nikoho neznám

A ještě jsem zapomněla říct, že se tím včera projel býv. oplař od Steigera a říkal jednoznačně EGR...

Já už toho mám s autem fakt dost

Zruš tu objednávku EGRu..... vyhozený prachy. Váha se tu nabízela tuším kolem 2500.

No počkej, to není tak jednoznačný - mi to škube i za konstantní rychlosti při těch nízkejch otáčkách, tj. kolem 1800-2500. Víc se to dusí při přidání plynu, ale není jednoznačně problém jen u toho, často, možná ...

Pokud to zlobí prí ustálených ot, takl je to na 90% EGR....možná stačí vyčistit a pokud zlobí při akceleraci, tak možná váha vzduchu.

A co s váhou vzduchu? Musí se měnit? Jak je to fin. náročný? Já za ten nový EGR dám cca 6000, teď jsem dala 10t. za nový výfuky a už jsem skoro na dně s možností ...

Lambdy máš 2x , krok. motorek se nemění pouze čistí pokud není vadný a podle toho co popisuješ to asi opravdu vypadá na EGR, nebo váha vzduchu.

Jenze EGR pracuje jen pri ustalenych otackach, ne? To neni co popisuje.
Jj ...při ustálených ot., ale přesně v tomto režimu otáček.

A co to tedy ...

Lambdy máš 2x , krok. motorek se nemění pouze čistí pokud není vadný a podle toho co popisuješ to asi opravdu vypadá na EGR, nebo váha vzduchu.

Díky!
Tak o to vyčištění motorku se budu ucházet :lol: Ta váha vzduchu je ještě horší (na náklady) a náročnější (na solidní servis) než EGR, co? Nějak ...

Spíš při přidání nebo sundání nohy z plynu v rychlosti okolo 40 - 70 km/h., když držím konstantní rychlost, celkem to jde, jenže to ve městě nedržím skoro nikdy, furt musím brzdit apod. Na té dálnici nebo při cca 90 km/h. na rovince bez velkých výkyvů na silnici se nic neděje. Jen je to jakoby ...

Jeden známý mi tvrdí, že když by problém byl EGRem, že mi svítí nebo svítila kontrolka motoru. Stojí si za tím, že výměna EGR ventilu je blbost, pokud mi diagnostika nenašla závadu (nenašla). Ale dva servisy mi potvrdily, že diagnostika ani kontrolka nemusí nic naznačit a EGR to přesto může být. Co ...