Opel Astra G + Zafira A forum

objednával jsem na více aut vždy z www.sterace24.cz a nebo z aliexpressu, ale tam čekáš 14 dní

to je docela dost, na moji Zafču to byly 4000,- a před třemi lety na astru kombi 3500,-... štítky s atestem a kartička s razítkem montážní firmy samozřejmostí

jinak je to ale paráda (design/funkce) a už to nejspíš bude na každém dalším autě

Že pořád řešíte ty kilometry..? To auto má 12 let, to je 10tis. km ročně. My máme Bčkovou taky a k tomu ještě malou Corsu na lítání po městě a do práce, takže na Zafču "zbyde" 8tis. ročně. Blbej být nemusíš, kolegův Roomster 2009 má v tuto chvíli 54tisíc. :-D Tak proč by to nebylo možný? Sleduj spíš...

máš SZ

COBEIN píše:Toto auto má zapsano v papírech možnost spalování i Ethanolu a já pokud ho teda koupím ho nechám ještě k tomu překopat i na LPG.
.

jestli to auto máš jako srdcovku, tak mu tohle přece nemůžeš udělat?

gotha: tady se pořád řeší tlačítka klaksonu moje první astra je měla obě ruplý po deseti letech a 120ti tis. km, druhá astra teď 14 let od výroby a 217ti tis. neměla prasklý ani jedno... takže tohle není právě dobrá věc na odhalení km...

Narazil jsem na ní cca před dvěma měsíci, měla míň najeto a cena byla 100k

Astra223: na astře htb jsem měl Barum Polaris 2, vše ok, pak jsem přešel na Polaris 3 a těm jsem nějak nezačal věřit, protože mi 2x uletěly, na kombíku 3 roky GoodYear UltraGrip 7 a ty teda můžu rozhodně pochválit-super pneu. Jinak je to fakt o hlavě, na Corsu jsme letos dali celoroční Nexen, protož...

mrkni http://www.testpneumatik.eu/bf-goodrich-g-force-winter

"Radusacek" nechce kombíka , ale na mojí astru mám už hodinku zálohu od pána, v pondělí si ji chce odvézt

ahojky, prodáváme naší astru, pořídili jsme Zafiru https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=40&t=31349

Tomáš

Vůbec nic, kus za kus, jen samozřejmě redukce na konektor k tomu JVC. Vyzkouším ho v Corse až bude čas a dám vědět.

Napětí tam je, měřil jsem to. Rádio tam původně hrálo, pak jsem dal svoje JVC s USB a teď kvůli prodeji auta je tam zpět tohle. Připojil jsem konektor, dal klíček do zapalování na polohu dvě, kolem čudlíku se to rozsvítí a nic. Ani na displeji.

kluci poprosím o radu, vrátil jsem po třech letech do astry původní CDR500, zapojení na původní konektor OK, vypínací čudl svítí, ale nějak se mi nedaří rádio zapnout..? carpass a kód mám... co dělám špatně?

stejný motor, baterii mám exide premium 12v 53ah 540a, byla mi doporučena místo původní Varty, třetí rok a starty na brnk...