Opel Astra G + Zafira A forum

Moje bílá krasavice nalítala 398 tis km motor X14XE 11/98". Dobře sloužila a snad ještě poslouží dokud jí to stav dovolí Prodána

Ahoj, jen dotaz je baterie STARLINE přelepená VARTA za lidové penize? Nebo to je jen marketingový tah

no ja mam stalej ubytek chladici kapaliny a premyšlim o tom že je foukly tesneni ,voda se sice straci ale mechanik teda sice garažovej me rika zatim at to nedeam že as se to projevi vic tak pak udelat ! jakej mate nato nazor?? ja nevim nebude to stat asi malo ani nevim kolik by to stalo tak jestly ...

jj termostat, také jsem si to myslel. U mě to bylo čidlo teploty. Nebylo špatné, jen špatný kontakt, upevnilo se to el.páskama a teplota je super a nepadá

adam09 píše:Rado nad zlato

Ty dvě chyby bych neřešil, pokud to jezdí a startuje jak má.

JJ jezdí a startuje super jo a to čidlo stojí 210 Kč tak to je v pohodě. Jinak žádně závady, ale to to vše ukázala přístrojovka (imobiliser a čidlo chladící kapaliny)

ještě jsem šel na diagnostiku a ukazalo to na imobiliser a snímač chladící kapaliny. Jinak vše v pohodě a ted už nic jede jako nová

už opraveno poradil mi adam 09 díky kámo - odpojit baterku a vše chodí jako hodinky. Jen pojistky byly v pořádku a všechny

díky juknu se jestli to tam je až zastavím

Tak mi poradil Adam 09 - odpojit baterku a pak vše šlo jako hodinky

Ahoj jsem mimo a nemám knihu, tak nevím kde je pojistka info-display prosím umí mi někdo poradit vím, že je č. 13, ale kde to je na skříni pojistkové, nebo scéma uložení pojistek. Nikde jsem nenašel nic

Děkuji Jirka

hlavně se jedná, jestli to cvakání jde od spodu nepo z vrchu mototru, to je důležité.

když to jde z vrchu:
- hydra
- vstřikovací ventil
- uhlíkový filtr
- zapalovací lišta načlá (cvaká jen ojediněle)
- volnoběžný ventil

Když z vrchu a je cítit výfukové spaliny:
- prasklé svody
- prasklý první díl ...

tak tak, vyčistit za 500 Kč nebo nový za 7 000 Kč v Opelu 8)

:roll: ja bych rekl ze vycisteni bude tak za cca. 50 kc :) nejakej hadr a tech benzin ci petrolej,petrolej je lepsi protoze snaze rozpousti carbon,a co se tyka noveho AGR tak tolik neni drahej ani omylem!

jj, ale když někdo neví jak ...

tak tak, vyčistit za 500 Kč nebo nový za 7 000 Kč v Opelu

Defender: Nu tak jsme na tom stejne ... to mesto je proste 8,5l a ty dalky tak 7l ... za 6l sem nikdy nejel ... a to jezdim mezi 2000-3000 ot./m. Asi ma nekdo stesti na motor a jezdi za 6 ...

není škoda ten motor takto držet 2-3tis.otáčkách. Tak to nekdy vytoč agr (egr) ventil nesnáší ekonomickou ...

Jezdím také město a otáčky 3tis - 5 tis a spotřeba 8,5l nešetřím to, v chytré knize je až 9,5l/100km po městě a kombík až 11l/100km teda 1,4 16v.