Opel Astra G + Zafira A forum

a ako? mam ho vybrať so sacieho? tak to sa bojim ,aby sa neulomil,lebo je tam dosť hlboko a hovoria ,že skoro každy sa zlomi ,ked ho vyberaš,mam dať dole sacie a nejak ho vybiť?

takže sa to da vyčistiť?Harley a nevieš ako sa to robí,alebo niekto iný ,pomôžte,ved ta suma je nenormalna

díky,aspoň si ma rozveselil,ešte že aj taky češi existuju

nemate niekto požičiať pištoľ nech sa odstrelím ,vlastne ani netyreba ,ta cena ma zabije sama

a nevieš poradiť čo s 2004 2,0 DTI elektronické EGR.ko?

buď rád ja mam s toho hlavu v smutku,čim novšie auto a viac elektroniky v aute,tym väčšie problémy!Autoopravári asi vymreli a dnešný automechanici niesu automechanici ,ale autovymieňači

no,ževraj už keď je nový ide dosť tesne,no a keď sa to tam zapečie a je zapustený nejakých 5 cm v sacom,že sa to väčšinou ulomý a samotne sacie sa kupiť nedá len s egr-kom

Čaute kde ste zohnali to egr-ko za 4000 a to spolu aj zo sacím potrubím? Lebo .ževraj sa ho neda vybrať zo sacieho,že je tak zapečený a väčšinou sa ulomí,aj mne ho treba,no oprava ma bude stať okolo 20000sk

ja mam tento problem ,už asi 3 mesiace,jazdim na nudzovom režime,hovoria mi ,že je to egr ventil a ten stoji nejakých 20000,je to elektromagnetický,nie podtlakový,už som to tu v jednej teme rozoberal,ale ta cena ma zabíja a šľak ma trafí,keď to dam urobiť a nepôjde to.Neviete o nejakom navode ,ako ...

No na slovensku je to to iste,vymenia Ti pol auta,urobia s teba debila ,zaplatiš cely majlant,to všetko je sveta pravda!! :evil: ,a s tym vyblikanim chyb,stale mi svieti diagnostika motora,hadže ma to do nudz.režimu,bol som na čitačke,stoji to 300sk(zatiaľ som nezaplatil),ukazalo mu 3 chyby,tak ...

predpokladam,že Ti to povedali v servise v Žiline,to som rad,lebo keby mi to povedali v Košiciach tak by som tomu aj tak neveril,ale tiež mi to pride čudne,lebo v ktorom aute som sedel a nebolo ich malo,za chvilu boli zohrate na prevadzkovu teplotu a netrebalo ich tlačiť

no nezistil som vobec nič, lebo mi tam nič neblika a kde to vlastne ma blikať?Stlačil som brzdu koľko išla potom plyn,pretočil som kľučom, aby sa mi rozsvietili kontrolky a nič,potom som to skušal ešte 2x,až mi stvrdol pedal a nič.Tak som s toho jeleň

asi to tak ma byť, alebo nie?

No ja pokial som kľudny tak idem do tych 2300-2500,predtym som mal sierru a ta bola taka ležerna,možno mi ta jazda ostala.

Diky, som tu len kratko ale partia je tu dobra,dufam,že aj to moje auto bude take dobre,lebo za tie tri mesiace som z neho trochu sklamany