Opel Astra G + Zafira A forum

P1530 jsou dvě chyby.
Buď je to Signál vedení, požadavek na klimatizaci, malé napětí - Diagnostika koncového stupně v řídicí jednotce.
(Zkrat na kostru nebo přerušení proudového obvodu)
nebo je to signál vedení, požadavek na klimatizaci, velké napětí - Diagnostika koncového stupně v řídicí ...

přidám své poznatky s vadnou cívkou kompresoru ,,,
nejdřív citace dennyho jak na to ,,,
jo a k cívce:
koupíš cívku pro svůj model kompresoru.
Povolíš napínák mikrořemenu,sejmeš řemen.Povolíš přítlačný talíř elmag.spojky a sejmeš.Kleštěmi na segerovky zarohovými sejmeš segerovku řemenice,sejmeš ...

dawy-tu hlášku odstraníš tak,že vezmeš diagnostiku,vyčteš paměť závad řídící jednotky chlazení motoru.Zjistíš závadu/popř závady/,odstraníš tu závadu/závady/,vymažeš paměť závad a nic nesvítí.
Jinak servis mám tady
http://www.ase-dedic.com
podle m tam žádná závada na chlazení motoru nebude ...

nejde tak ani o peníze pro servisáky ,,,
o čas jde samozřejmě taky ,,,
jde mi o to, že do Pardubic je to dost z ruky a ve svém okolí neznám nikoho kdo by mi to udělal tak levně jako třeba ty ,,,
a když to dám někam do servisu, tak mě nejspíš natáhnou a dají tam cívku nejspíš z vrakárny ,,,
přesto v ...

dawy-tu hlášku odstraníš tak,že vezmeš diagnostiku,vyčteš paměť závad řídící jednotky chlazení motoru.Zjistíš závadu/popř závady/,odstraníš tu závadu/závady/,vymažeš paměť závad a nic nesvítí.
Jinak servis mám tady
http://www.ase-dedic.com
podle m tam žádná závada na chlazení motoru nebude ...

denny píše:Jelikož se nikdo závazně nepřihlásil,akce padá.
Uvidíme-někdy přííííštěěěě.

ahoj
možná by bylo dobrý napsat, kde se ta akce koná ???

přidám taky několik mých problémů s klimatizací ,,,
nechal jsem proměřit netěsnosti ,,,
vytvoření vakua ,,, (snad jsem to dobře pochopil)
a naplnění "přibližného" množství chladiva ,,, (štítek nebyl nalezen)
kompresor nesepnul ,,, podezření na vadnou spojku ,,, teď když jsem tady letmo proběhl ...

Jaký je to motor? 99.9% závad stačí jen důkladně vyčistit ! Hodně servisů i značkových zanesený AGR (EGR) mění za nový i když to není třeba.

je to přesně tak ,,, na první pokus jsem AGR jen sundal a obkreslil si podložku pro případne zaslepení ,,, trochu jsem ho očistil ,,, zanešená jehla ...

našel jsem zajímavý odkaz na záslepku a vůbec údržbě AGR ventilu ,,, a protože je někdy problém se zorientovat v tématu AGR ventilu a ve všech těch postech tady na fóru, tak přikládám odkaz ,,, takový re-fresh nezaškodí ,,,

http://www.gm-club.cz/navody-opel/egr

ahoj ,,, pročítal jsem většinu postů o AGR ventilu a není tady moc odkazů kde koupit (přes net) ventil ,,,
jak jste to řešili vy ???
nějaké odkazy by se možná hodily ,,,

edit: potřebuji tenhle ,,,

http://www.autodilyvakoc.cz/inshop/scripts/detail.asp?ItemID=21987&Level=13

zkusím najít levnější ...

hledal jsem , ale nenašel ,,,

nevíte někdo o nějakém instruktážním topicu na výměnu brzdových kotoučů a destiček na předku ???

iwo126 píše:tu to mas http://kolsa.wz.cz/ nastartoval si to?

jo bylo to baterkou ,,, auto už startuje ,,, asi budu muset koupit novou baterku ,,,

edit: bohužel kontrolka motoru svítí pořád ,,,

díky za odkaz ,,,

přidám taky zážitek s vyblikáváním kódů ,,, podotýkám, že jsem úplný amatér co se aut týče ,,, obyčejný smrtelník a pouze uživatel ,,,
astru mám asi týden ,,, předtím jsem měl kadeta u kterého jsem nemusel několik let prakticky zvednout kapotu ,,,
asi po 20 naj. km se mi rozsvítila kontrolka motoru ...

Že vraj to mam ignorovať problem je len ked svieti, alebo blika vkuse. Nechcem to zbytočne davať na tester, ked to možno je len nejaka vlhkosť v elektronike. Dik za radu !

X17DTL, 50 kW, r.v 1999

mě by celkem zajímalo co by se dělo kdyby to svítilo, nebo blikalo stále ??? je to předzvěst něčeho ...