Opel Astra G + Zafira A forum

Mohl by to byl už průnik vody do převodovky stěrače, voda se tam dostává okolo osy stěrače. V převodovce jsou kovové části, které hodně korodují. Zvyšují se mechanické odpory při pohybu stěrače a nadproudová ochrana motorku stěrače vypíná při přetížení motorku. Moje rada není ve výměně stíracích ...

Tak , už jsem na to přišel. Měl jsem špatný spoj v kabelovém oku. Přelisoval jsem to a už mně to drží na 14,2 V trvale od volnoběhu po 4000 ot. kde už je skoro 14,3V.

Možná se to někomu bude hodit.
Na této adrese je kontakt na firmu která dodává široký sortiment elektronických součástek. Mám dobrou skušenost se spínaným zdrojem 24V/6A. Zdroj stál v našich elektro skladech 5000,- až 6000,- Kč, tady jsem ho pořídil za 2500,- a podobné je to s cenami LED diod ...

No tak chlapi, nenajde si někdo chvilku a nezměřil by to napětí , není 13,5V málo? Kontrolka je OK.

ZAFIRA 2,0DTI dobíjecí napětí - jaké velké ho máte?
Budu vděčný když ho někdo u svého mazlíka změří voltmetrem. Já jsem naměřil 13,5V od volnoběžných otáček až po 4000 ot/min.

[quote="AstraMan"]4 DJ_Kingpin: Ty jo to jsou věci... To vypadá jak kdyby byl stěrač bodnutý i na spínací skříňku, že když se nastartuje tak se spustí i stěrač :lol: Ale to je dost veliká blbost[/quote

Máš pravdu vypadá to jak blbost :wink: ,ale příčina bude může být v tom, že zapnutím klíčku se ...

mě pomohlo, když sem ho začal vypínat až při návratu! Dřív sem jenom cvaknul a to si dělal co chtěl, teď se to zdá být vpořádku.
Tato zavada je převážně způsobena právě špatným kontaktem dojezdové drážky a snímacího kontaktu dojezdu stěrače. Drážka například v místě nejčastějšího vypínání páčky ...

Stejný problém jsem řešil před 2 roky. Zadní stěrač nedojel do koncové polohy. Po opětovném spuštění většinou dojel správně.Po asi 2. měsících to přestalo úplně fungovat a dokonce někdy i vyrazilo pojistku. Takže jedině vyměnit, nebo opravit.

1 Sundat ramínko stěrače z osy, nejlépe stahováčkem (jde ...