Opel Astra G + Zafira A forum

Happy píše:

ondrazalsky píše:jen 2x za celu tu dobu jsem startoval napodruhe (nevimproc, bylo to v pomerne teplem pocasi)

Odpařil se Ti benzín.

To mi asi nehrozí, když nechám odpočívat astru max. 2 až 3 dny?

cece to te teda nechapu....to fakt pres zimu vubec nejezdis? proste neco potrebuju tak vemu auto a jedu.....nebo treba vyzvednout pritelkyni.......pro me taky auto neni sportebni vec, ale takhle si odrikat... :lol: Kdyz potrebuji jet neco koupit nebo za pritelkyni,beru si fotrikovu Octavku,ta je fi...

Zlaté benziny, přijdou pořádné mrazy a pokud máte v aute letní naftičku je problém, vzpomínám na kolegu s dieslem který po noční čekal asi 4 hodiny než teplota vylezla aspoň na -5 a svůj chrochták nakopne. Stále s původní baterkou(7 let) a najetých cca 250tkm startuje hned na první otočení, ťuky ťuk.

Nejkrasnejsi potahy maji na www.autopotahy.sk, zvlaste v kozenem nebo polokozenem provedeni.

Je skoda, ze kdyz jsem si objednaval loketni operku a gumove koberecky(oba produkty jsou super, a to tu byly nazory gumu jedine do 120tky) z gumaren Zubri, tak v nabidce presna vana nebyla. Jestli je tam dnes nevim.

james11 píše:no potřebuju je co nejdřív sehnat, to že tu byly mě moc neuklidní

V prosinci uz maji vsichni nakoupeno Nemyslim alkohol , i kdyz mozna to take.

Happy píše:jj, to je vono , taky jí mám už v autě. Šikovná věcička pro lidi, co něco vozej a nechtěj devastovat kufr. Žádná zbytečnost.

Pro mne uz je pozde, vozim tam kocarek uz 19 mesicu, ani nebudu posilat fotku kufru.

Take jsem je nemohl sehnat dlouhou dobu, v bazaru chteli 1000kč za kus, nakonec jsem je sehnal tady na foru od Jointicka za 2500kč, trochu vyssi cena, ale byly jak nove, original GM.

onko píše:dole na chladici zboku /vlavo pri pohlade spredu/ je plastovy srob, staci povolit a voda tecie vesele.

A bude mít červenou barvu. Ten šroub.

Tak jsem se konecne dostal k vymene el. ventilu topeni, sehnal jsem ho na vrakovisti za 1000kč. Oprava trvala cca 7 hodin, jen z toho duvodu ze vymenik topeni se na ventil nasouva pres tesneni a neni tam zadne utazeni pomoci svorek ci tak, jenom zavlacka a porak mi tekla topeni voda do auta, pomoci ...

Je tam součástka které se nadává předřadný odpor, reguluje jednotlivé stupně foukání.

Nechci kecat, ale určitě se vejdeš do 2tisíc, jen doufej že to bude tou sondou. Myslím že tě trochu tahali za nos s EGR ventilem, asi bych nevzal auto které hlásí poruchu motoru.

Zigi píše:Jestli dobre vidim,tak mas 1.6 16V (100PS) a to urcite pojede 200Km/h

S kombajnem jsem jak na hradecké i teplické dálnici udělal 210tacho, takže 200 s 3dveřkem no problema.

Rozvody jsem také měnil, raději hned po koupě vozu, interval je napsaný 120tisíc, ale asi se shodeme že je to moc. Cena materiálu včetně pumpy a všech kladek necelé 4.000 kč po slevě.

První co bych změnil je držák registrační značky. S tímto bych se styděl jezdit.