Opel Astra G + Zafira A forum

stomt píše:zdravím, potřebuju spínač hlavních světel na astru f r.v. 95.. nevíte někdo o něčem??

Ptal jsem se tchána, ale bohužel. Zkus autovrakoviště. Tam ho budou mít 100%.

:mrgreen: Tímto bych chtěl poděkovat všem, kteří se zůčastnili hlasovací ankety zda Češi budou mistři. Po dnešním výkonu co předvedli s Ruskem ...???, jsem to přál Slovákům se Švédy, ale ...???, také zklamání. Český tým je vážně ještě nevyzrálý pro maximální výkony. Já osobně si myslím, že velkou ...

Čau borci,tak po přelouskání všeho možného o agr ventilu tady na foru jsem se pustil do opravy toho sveho jelikož mě auti dva dny zpět začlo stavkovat:startovaní tak na 4krát až 6krát než se chytla holka,při volnoběhu otáčky horu a dolu a motor solidně vybroval a malinko vynechaval za tepla i za ...

:mrgreen: Prováděl jsem to již na třech vozech a zatím s kladným výsledkem.
Pokud je AGR mrtvola tak se obávám že mu žádné vyčištění nepomůže.
:mrgreen: Nic ve zlém, ale já mám zkušenosti takové jaké jsem napsal. Netvrdím, že se to vždy povede. Já jsem před rokem u Opla zaplatil za nový 5500kč ...

Tak jsem dneska navstivil servis a nechal jsem tam 3000Kc za klimosku .. pri prvnim napustenim nasli diru v trubicce, jelikoz, ten kreten (omlouvam se za to slovo, ale jinak se predchozimu majiteli rict neda!) to spasoval tak, ze se dreli dve trubky o sebe a dirka byla na svete.. No a svete div se ...

Kdo fandí hokeji, ať hlasuje.

Milhi píše:
Po dalnici s helmou

Helmu bych doplnil páteřákem, až chytneš chrousta, aby ti nezlomil vaz.

Milhi píše:me to taky nejede a tolik penazi na opravu nemam okynka dolu hlavy ven!

Je to také určité řešení chlazení, ale jak po dálnici ???

Motorem to určitě nebude. Je sice slabší, ale celkem ujde. Chyba bude jinde.
Dělal se vůbec tento motor?

:mrgreen: 1.4 16V X14XE 1389cc 1998 - 2000 66kW 90 koní
:mrgreen: 1.4 16V Z14XE 1389cc 2000 > ...... 66kW 90 koní

Mám ten motor, ale v hatchbacku. Není to stihačka, ale jsem s ním spokojen ...

james11 píše:2Pavel Levák: měl bys mít tento:


a stojí 5848,- Kč s DPH

To souhlasí. Teď jenom ve kterých typech Astřiček se používá ta druhá velikost o které byla zmínka v předešlých stránkách.

Stach Jan píše:Jak se tak dívám........
jezdíš s tím vůbec?????

Po ženských je autíčko moje druhá láska. Trávím v autech třetinu života. Měsíčně tak okolo 5000 km včetně služebního. Opláci je mají snad vždy načinčané, nebo jsem se zmýlil???

:mrgreen: To křupání v kole je 100% homokinetický kloub (jak je již výše uvedeno). Mohla se poškodit manžeta a kloub běžel na sucho a v prachu ze silnice. Budeš s tím jezdit tak dlouho než praskne klec a poloosa bude bez pohonu. Nový kloub stojí kolem 1600kč a manžeta asi 200kč. Práce není obtížná ...

:mrgreen: Já jezdím měsíčně se soukromým kolem 2000km a se služební kolem 3000km. V obou mám klima a je to super. Když je auto na slunci, tak to fakt trvá déle, ale pak je to fajn. Velikosti a ceny chladičů jsme tu již probírali a také jsem se divil. Zítra prostuduji velikost a typ u mého Opla r.v ...

:mrgreen: To křupání v kole je 100% homokinetický kloub (jak je již výše uvedeno). Mohla se poškodit manžeta a kloub běžel na sucho a v prachu ze silnice. Budeš s tím jezdit tak dlouho než praskne klec a poloosa bude bez pohonu. Nový kloub stojí kolem 1600kč a manžeta asi 200kč. Práce není obtížná ...

:mrgreen: Existuje 5 druhů výrobců předních světel na OPEL ASTRA F: XACTA, SILT, CARELLO, VALEO a BOSCH . Jen dva výrobci SILT a BOSCH vyrábí motorky na ovládání. Motorek VALEO pasuje pouze do světla VALEO a motorek BOSCH pasuje pouze do světla BOSCH. Co teď když mám světlo SILT a motorek VALEO ...