Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím, mám podobný problém. Klima přestala fungovat. Po stisknutí spínače se zase hned vypnula, nechal jsem ji otestovat a naplnit. Prázdná nebyla, jen bylo menší množství náplně. Chvíli fungovala a zase nejde. Ale teď, když stisknu spínač, tak zůstane svítit, jako že jede, cvakne relátko, které b...

No mně než přišel autodiagnostik na to, že je vadná váha vzduchu, tak mu to taky trvalo asi týden. Napřed zjistil vadnou lambdu, chvíli trvalo než ji dodali, potom čistil AGR a ve finále hlavní závada byla ve váze vzduchu. Ale on neměl k dispozici náhradní díly na vyzkoušení, takže všechno musel omě...

Ano je to na torx, sehnal jsem ho až v Brně na vídeňské v hornbachu - ořechy na gola sadu. Jsou tam čtyři šrouby. Odpojit kabel ke krokovému motorku Je potřeba odpojit všechny 4 hadičky. A potom táhlo plynu. Na tom kulovém čepu je zajišťovací plíšek. A nakonec ten krokový motor je pod "konzervou" na...

Tak jsem to otestoval. :? Ráno jsem to studené nastartoval a v pohodě. Ale během dne, když jsem to nastartoval studené, tak to cukalo ještě víc jak před tím. Teď to cuká studené asi dvě minuty ale katastrofálně, pak to ustane a motor jede úplně v pohodě. Jde za plynem úplně klidně. A můžu ho i vypno...

Tak jsem včera odmontoval škrtící klapku a egr. Egr byl čistý, ale na škrtící klapce byl nános asi 3 mm, tak jsem ji odmontoval úplně. Byla tam ucpaná tryska a zanešená dírka od té nejmenší hadičky. Narovnal jsem i packy a podíval se i na krokový motorek. Bylo tam čisto a potenciometr vypadal dobře,...

Mám následující problem. Pokud auto nastartuji studené a vyjedu, tak nemám problém. Ale pokud nastartuji, vyjedu, někde zastavím a potom nastartuji znovu, tak asi 3 minuty motor pri akcelerování cuká, nebo snižuje výkon, musím sešlápnout spojku a přidat tak na 3500 ot a pustit spojku a potom je to o...

Zrcátka jsem rozebral opatrně podle knížky "jak na to", která je v pdf na netu. Nejhorší je to vyloupnutí, napřed jsem skla natočil co nejvíc směrem k autu a pak od kraje opatrně odcvaknul. Pak opatrně odcvaknout konektory na vyhřívání zrcátek. Odcvaknout konektor k motorkům. Odlepit pryžovou vložku...

To jsem samozřejmě vyzkoušel jako první. Vyčistil jsem a prostříknul kontakt u kola i ten druhý na vstupu do karosérie, to nepomohlo. Tak jsem vyrazil pro náboj.

Tak vyřešeno :idea: . Výměna vzduchového a benzínového filtru, výměna svíček. A už to necuká. Ale je možný, že to bylo tou Lambda sondou. Nechal jsem si jen vyjet chyby z motoru - ukázaly levé přední čidlo ABS a lambda sondu. A pak jsem si ji vyměnil sám. Ale chybu už jsem nevymazal. Tak je možný, ž...

Ještě uvidím. Koupil jsem ji minulý týden a začínám to vychytávat. Příští týden ještě vyměním filtry a svíčky a uvidím, třeba ještě na něco narazím. Vzduchový filtr je dost zaneřáděný. Dál mám vadné čidlo ABS v levém předním kole, konektory to není, už jsem je čistil, takže náboj. Opravoval jsem el....

Problém je v tom, že nikoho takového tady v Blansku neznám. A když přijdu za někým cizím a řeknu mu: "Dobrý den, mohl bych si tady něco vymontovat z vašeho motoru ?".

Jenže nevím, tady všude čtu váha, lišta, AGR, nechci měnit půl motoru.

Na zafiře 1.8i 1999 85kw, mám problém s cukáním motoru při akcelerování. Škube jen v rozmezí těchto otáček 1500-2700. Od 3000 není problém. Volnoběh nekolísá, při klidné jízdě bez akcelerace jede plynule. Další problém je při řazení, pokud vymáčknu spojku v tomhle rozmezí, tak si motor někdy sám při...