Zdravím pánové - mám prosbu.
Už dobu reším problém s volnoběhem na naší Astře 1.4 (x14xe)
Už opravdu poslední možnost, která mě napadá je jednotka motoru.
Na cestě mám OP Com - a rád bych věděl, postup výměny.
K našemu autu mám chytrý papír se všemi kody (ten carpas nebo jak se to ofiko jmenuje ...
Nalezeny 3 výsledky hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 06 lis 2017, 15:36
- Fórum: Benzín
- Téma: Výměna ECU - postup
- Odpovědi: 0
- Zobrazení: 3017
- 22 říj 2017, 18:02
- Fórum: Benzín
- Téma: 1.4 16V 66kw - vysoký volnoběh
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 3269
Re: 1.4 16V 66kw - vysoký volnoběh
Je tam klasický bowden. Krokový motorek jsem dával nový, teď je tam zpět starý, a bez změny....
Myslel jsem jestli není přesazený snímač klapky, ale když jsem rozjel na dig. live data tak snímač klapky ukazuje 0% otevření tzn OK.
Myslel jsem jestli není přesazený snímač klapky, ale když jsem rozjel na dig. live data tak snímač klapky ukazuje 0% otevření tzn OK.
- 22 říj 2017, 17:17
- Fórum: Benzín
- Téma: 1.4 16V 66kw - vysoký volnoběh
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 3269
1.4 16V 66kw - vysoký volnoběh
Zdravím pánové
jsem tu nový a mám dotaz :-)
Už jsem v koncích s Astřicí mé přítelkyně, je to 1.4 16V 66kW kombík 1999 (lpg), auto náhodně dělá to že, drží vysoký volnoběh, studený start je většinou OK, při ohřátí na místě volnoběh houpe a postupně se vyhoupe na 1400 až klidně 2400 ot. Je jedno ...
jsem tu nový a mám dotaz :-)
Už jsem v koncích s Astřicí mé přítelkyně, je to 1.4 16V 66kW kombík 1999 (lpg), auto náhodně dělá to že, drží vysoký volnoběh, studený start je většinou OK, při ohřátí na místě volnoběh houpe a postupně se vyhoupe na 1400 až klidně 2400 ot. Je jedno ...