Opel Astra G + Zafira A forum

Zkusil bych svíčky, nebo lištu, taky mi to začalo ze začátku dělat jen při studeném motoru.

Nez neco zacnete delat 1 vec je dat zaslepku na AGR a uvidite sami!
Tak tenhle pokus moc nevyšel.... Občas na tři válce a po týdnu se začala rozsvěcet kontrolka, několikrát, vždycky po ujetí tak 5-6km. Záslepka šla do popelnice a je pokoj :P :P Sice ten rozdíl na výkonu je "opravdu znát" :roll ...

Verim ti tve nadseni ale ja jsem na novou listu najel 500 km.a zacalo to delat znova [/quote]



Díky za povzbuzení
Uvidíme, o tom EGRu uvažuju taky už dlouho, že ho vyměním, ale ted´ jsem měl docela vydání

Zdar chlapi,
tak jsem dneska obdržel novou zapalovací lištu a hned jí vyměnil a už je po problému, astra už zase skáče přes kaluže :D
Takhle nejezdila ani když jsem jí kupoval.
Ale moc jsem v to nedoufal, nakonec když už jsem jí objednal, tak jsem začal mít podezření spíš na čidlo klikového ...

Majklus píše:Jo jdeto i tak

V inzerci jsi jednu lištu nabízel, platí to ještě? Nebo už je fuč

To jo, ten je vyměněnej. Ale palivový filtr je i u staré Vectry a ještě kolem vstřiku sítko (pro jistotu).

Takze pro spravnou funkci musi byt AGR vycisten,spravna zaslepka ( tu mas ) a pokud ti nesviti zadna kontrolka na palubni desce tak je budto spatna lista nebo to muze byt vstrik :roll:


A nebo taky špatnej kompresní tlak ve válci, ale to bych byl z toho na mrtvici, už ted´jsem :x

A dají se ty ...

Takze pro spravnou funkci musi byt AGR vycisten,spravna zaslepka ( tu mas ) a pokud ti nesviti zadna kontrolka na palubni desce tak je budto spatna lista nebo to muze byt vstrik :roll:


A nebo taky špatnej kompresní tlak ve válci, ale to bych byl z toho na mrtvici, už ted´jsem :x

A dají se ty ...

Mám X16XEL, je to v nadpisu, ale nepsal jsem to tu.

Ted sem sito precetl :) prosimte a jakou si udelal zaslepku?mas jeji foto?

Fotku jsem nedělal, ale podle návodu, hliníkový plech, a nechal tam jen otvor pro tu jehlu. Pod to jsem dal ještě to originál těsnění, co tam bylo.
Nikde nic neuchází ...

Mám X16XEL, je to v nadpisu, ale nepsal jsem to tu.

Tak jsem ten EGR zaslepil a žádná změna, pořád ty 3 válce, jen občas se to chytne na čtyři. Asi bude v háji ta lišta. Není tu někdo z Plzně nebo z okolí, kdo by mi ji byl ochoten na chvíli půjčit? I za poplatek. Abych zbytečně neměnil funkční věci? Díky.

X16XEL taky funguje. Akorát když to zabliká 10x po sobě tak je to nula. To jsem přehlédl v tom německém návodu a pak mi to nevycházelo.
Vyblikalo mi to asi 7 závad, ale ty jsem si způsobil tím, že jsem odpojoval čidla. Ale všiml jsem si, že se to opakuje stále do kola až když jsem popsal skoro celý ...

Dobře, zkusím nejdřív ten EGR. Díky za rady.
A ten EGR by měl otevírat jen při určitých otáčkách, ne hned když nastartuju. Protože mi to dělá už po nastartování. Šlápnu na plyn a cítím, jak se to klepe a nepálí. Ale když ten EGR vyndám, tak je zavřený. Ještě zkusím, co to udělá po nastartování ...

No ten EGR mi taky občas zazlobil, někdy se mi stalo, že když jsem jel po dálnici konstantní rychlostí, tak mi auto občas zacukalo, ale pak jsem ho vyčistil a byl klid. Navíc mi diagnostika neukázala žádný problém s EGRem.
Nejspíš asi ta lišta. Škoda, že neznám nikoho z Plzně nebo okolí, kdo by byl ...

Zdravím všechny,
chtěl bych Vás požádat o radu. Sám si už nedokážu pomoci. Před nedávnem mi začalo auto chvílemi vynechávat, za studena i za tepla. Hlavně při akceleraci bylo cítit, jak se motor klepe a nemá žádný výkon. Po chvíli se zase zdálo být vše dobré, auto jelo normálně. Většinou to dělalo ...