Jak píšeš o těch HIDech do čočky to mě dnes napadlo a už jsem koukal na fora jak to tam kluci montovali. To mi příjde asi jako nejlepší řešení - souhlasím s tebou. 8) 8)
Finální představa je teda taková, dát do čoček HID.
Ty tam momentálně mám. Je to znatelně lepší, ale stále to není dostačující. Když se vedle mě postaví kámoš s dvojkovou oktávou s úplně obyčejnýma žárovkama, tak mu to svítí více.
mám dotaz koupil jsem angel eys na astru F. v tlumených světlech je čočka v dálkových klasická parabola.
Dostal jsem nápad. Nacpat do té čočky klasickou H4 a mít v té čočce tlumenou i dálkovou. Chci se zeptat, máte nekědo zkušennost jestli to ten krycí plast vydrží?
K odkrytování toho místa je potřeba odšroubovat pár plastů a u práce nemám nic, takže jsem domluvený zítra na odtah domů a tam to celé rozdělám. Dám info co pomohlo
Hoši zatím vám opravdu moc děkuji za všechny rady, Klobouček před vámi
Tak jsem na to koukal. Žádné takové rele jsem tam nenašel, ale nafotil jsem motor. Koukal jsem znova na pojistky v motoru a jsou ok. Ještě jsem vyfotil i prostor u spolujezdce
Jdu se hned ještě podívat do toho motorového prostoru. Zkusím udělat co jsi psal. Pro mě je důležitý abych ujel 500 metrů, pak se mi zapne plyn a dojedu domů jak nic.
Tak jsem dnes přišel k auto, otočil jsem klíčkem a čerpadlo se točilo, ale divně. Ten zvuk nebyl jako dříve. Zkusil jsem start, mělo to tendenci chytnout, ale benzínu bylo málo. Pojistku jsem zkoušel vyměnit a nic. Podívám se na to rele. Akorát u toho spolujezdce jsem nic nenašel. Jetam jenom ...